sind schon alarmabbruchsoptionen geplant? ich meine kann man den alarm auch durch bestimmte alarmierungen löschen lassen?
Bsp:
Abbruch nach 120min ODER "ABBRUCH" in Nachricht ODER "XY" in Nachricht
Hallo,
wie habt ihr euch das mit der Priorität mit mehr als 5 Fahrzeugen gedacht? Sollen dann mehrere Fahrzeuge auf der selben Priorität stehen? Dann verstehe ich unter Priorität etwas anderes.
Das das Fahrzeug mit der höchsten Priorität ganz nach oben rutscht usw. ist ja schonmal super, aber dass die Fahrzeuge die ohne Priorität sind, trotzdem noch ganz unten aufgeführt werden finde ich persönlich so semi toll.
Jetzt wäre es noch ganz schön, dass die Fahrzeuge die nicht ausrücken sollen, garnicht angezeigt werden.
Ausserdem vermisse ich noch weitere Prioritäten, sprich 6, 7 usw.. Weiterhin könnte man das ja noch mit dem Status kombinieren, so dass die Fahrzeuge die bereits auf Status 3 sind aus der Liste entfernt werden.
Mfg
Tim
Zu FMS:
Keine Probleme dieser Art.
Aber was mir noch aufgefallen ist (Außer dass bei uns die Klartextbezeichnung nicht mit dem
reellen Status übereinstimmt):
Ein Statuswechsel im AM bewirkt anschliessend eine Verzögerung von einigen Sekunden (ich vermute mal so lange das rote Dreieck angezeigt wird) So lange ist ein weiterer Statuswechsel gesperrt. Das ist blöd, falls sich mal jemand "verdrückt" hat und das innerhalb kurzer Zeit merkt und dann noch einen Status schickt. Diese Zeit sollte nicht länger als 1 Sekunde sein.
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Server:
HP Compaq DC 7800, 2*2,3 Ghz, 4GB Ram, 2TB HDD
Windows7 Professionell, 32 bit
BosMon (POCSAG, FMS)
FE 1.6
AM3
Balabolka
Zitat von water2k
Na so wie es im Wicki steht.
alarmablauf -> einheit fms_meldungen_1 (zum Fahrzeug)
einheit fms_meldungen_0 (zur lst)
quelle fms32
alarmtyp fms
richtung fms_meldungen_0 fahrzeug - lst
fms_meldungen_1 lst - fahrzeug.
die globalen aktionen habe ich auch vom wicki übernommen.
wie gesagt sie werden angezeigt im ruhebildschirm während des alarmes auch aber nur für wenige sekunden. dann ändert sich der status automatisch wieder zurück
Zitat zatsch
Full Member Registriert seit: 08.08.2011
Beiträge: 105
Zu FMS:
Keine Probleme dieser Art.
Aber was mir noch aufgefallen ist (Außer dass bei uns die Klartextbezeichnung nicht mit dem
reellen Status übereinstimmt):
Ein Statuswechsel im AM bewirkt anschliessend eine Verzögerung von einigen Sekunden (ich vermute mal so lange das rote Dreieck angezeigt wird) So lange ist ein weiterer Statuswechsel gesperrt. Das ist blöd, falls sich mal jemand "verdrückt" hat und das innerhalb kurzer Zeit merkt und dann noch einen Status schickt. Diese Zeit sollte nicht länger als 1 Sekunde sein.
Dieses Problem hab ich auch es wäre schön wenn es dafür eine Lösung geben würde.
Gruß
Leon
so wie auf dem anhang sieht es auch aus. für gut drei sekunden. dann verschwindet was c wieder. also beim test.
jetzt bin ich aber noch auf etwas doofes dabei gestossen.
bei uns im landkreis (oder wahrscheinlich auch in ganz baden-württemberg) funkt man kein status c.
wir drücken einfach den einsatzstatus beim ausrücken, egal welches fahrzeug.
funktioniert das dann auch?
also wie gesagt, das c verschwindet wieder.
Dass der Buchstabe von der Leitstelle kommt okay aber wann senden sie den?
OK in Bayern und Hessen ist es über all so aber egal.
So weit ich weis liegt es an den Einstellung was die Prio. betrifft und nicht am C.
Du musst es in den AAO Einstellungen eintragen. Dort wo man die Frahrzeug für den
Einsatz eintragen tut. Die Software schaut auf das Einstatzstichwort und dann in Deiner
AAO nacht was dort in Prio 1, 2, 3, .... hinterlegt ist.
Gruß
Leon
Ich denk das können wir so lösen: Ein Druck auf "F5" bricht alle aktuellen Alarmierungen ab, oder ein bestimmter Alarm.
Machen mehr als 5 Prioritäten Sinn? Ich kenn mich da nicht ganz so aus (wir haben nur ein Fahrzeug). Die Prio war so gedacht: Das Fahrzeug mit der höchsten Prio wird als erstes bemannt und sobald das voll ist, kommt das Fahrzeug mit der nächst kleineren Prio (oder gleichwertigen Prio).
Das heißt es können durchaus mehrere Fahrzeuge die Prio 5 haben.
Fahrzeuge ohne Prio können in der nächsten Version bei Wunsch ausgeblendet werden.
Klartextbezeichnung lassen sich in der nächsten Version ändern.
Mit welchem Auswertprogramm trifft der Fehler auf? Kannst du in den Logs nachvollziehen, dass diese Blockade nicht eventuell schon in firEmergency auftritt?
Also zur Zusammenfassung:
Du hast eine Ruhe- und eine Alarmperspektive. In beiden Perspektiven hast du die Statusüberischt offen. Wenn im Ruhefall eine Statusmeldung abgegeben wird, wird diese auch angezeigt.
Wenn du dann in die Alarmperspektive wechselt (manuell), sind alle Status wieder im Ausgangszustand?
Endlich dein Problem gefunden! Das kleine Stichwort "während des alarmes" war ausschlaggebend!! Ich hab immer ohne AAO getestet und konnte es nie nachstellen. Jetzt endlich konnte ich es nachstellen.
Was ist denn hier der Wunschm, bzw. das sinnvollste? Die Fahrzeuge immer auf Status "EINSATZ" lassen, oder immer den echten Status anzeigen, selbst wenn die AAO noch aktiv ist?
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