Zitat Zitat von Gerrit Peters Beitrag anzeigen
... Wetech Aktivladehalterungen (für z.B. GP900) scheiden dann übrigens auch aus, weil die Antenne noch am FuG hängt...

Gruß
Nöö - kleiner Denkfehler!
Die Antenne bleibt zwar am Gerät, ist aber nicht mehr aktiv.
Wenn du beim GP900 auf die Seitliche Anschlussleiste für das Handmikro schaust, dann wirst du über der zusammenhängenden Kontakreihe eine kreisförmige Plastikkappe sehen (nur bei guten Licht) die manchmal nur so aussieht als wenn da ein Steg zum Kunstoffspritzen weggebrochen wurde. Darüber dann noch zwei Kontakte.

Dieses Runde Plättchen lässt sich eindrücken. Hinter dem Plättchen sitzt ein mechanischer Schlter. Wenn das Plättchen eingedrückt wird, dann trennt dieser Schalter die Verbindung zur Antenne und legt das Antennensignal auf die beiden Obersten -etwas entfernten- Kontakte!
Die Wetech Aktivhalterung freift die da dann ab und leitet das Signal dann zur BNC Buchse auf der Unterseite.

Davon abgesehen ist es natürlich klar das es völliger Schwachsinn ist aus Personenschutzgründen das Funken in Fahrzeugen mit 1Watt VHF Geräten zu verbieten.
Wer soetwas macht, der soll noch einmal auf die Schule gehen und dort mal noch ein wenig über Naturwisenschaften sowie Summenbelastungen usw. lernen...

Falls es aber nur um Neufahrzeuge geht, dann kann der Grund aber auch in einer nicht mehr zwangsweise super Störfesten Elektronik liegen... Früher war die Elektronik im KFZ so auszulegen das eine Sendeanlage im KFZ betrieben keine Fehlfunktionen hervorrufen konnte.

Heute kann er sich das einfach sparen und statt dessen den Betrieb von Sendeanlagen im KFZ entweder generell verbieten oder an Auflagen knüpfen (NUR AUSSENANTENNE z.B.)
Missachtet man dies und es kommt -zu trotzdem noch seltenen- Störfällen ist derjenige der Gesendet hat gearscht - nicht mehr der KFZ Hersteller...
Liegt soetwas vor -dann ist ein solches Verbot für diese Fahrzeuge leider gerechtfertigt...

Gruß
Carsten