Hallo Simon,
Das ist auch heute noch der Stand. Allerdings handelt es sich da um die EADS-Variante, die vor dem Transport demontiert werden muss um die Kontaktbänke der Einschübe zu schützen.
Niedersachsen ist ähnlich ausgestattet und wird 50/50 von der Polizei und der LFS betrieben.
Naja, die wirklichen Erfahrungen werden wir dann doch wohl erst im realen Netzbetrieb machen. Alles bisher gemachte sind Schnappschüsse.
Das sollte deshalb aber nicht als Regel geduldet und auf TETRA übertragen werden. Natürlich weiss aber auch ich, dass sich dieser negative Punkt nicht immer vermeiden lässt.
V.G.
Laurin