Der Pluskontakt am Melder besteht aus zwei Teilen. Der gut sichbare U-förmige Teil dient zum Betrieb des Melders. Der dazwischen liegende, leicht versteckte gerade Pin dient zum Laden des Melders und ist über zwei Dioden direkt mit Pin 1 der Melderunseite verbunden. Entweder sind die Dioden lose/kaputt, der untere Pin schmutzig/schief oder der Pin am Akku ist korrrodiert. Bei uns war meist das letztere der Fall.
Was auch noch sein könnte: Die Federstifte im Lader werden duch kleine Federn in einer Plasitkfassung gehalten. Dort dringt leicht Staub ein, wodurch die Kontakte evtl. nicht mehr ganz rauskommen.
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