Funkverkehrskreise der Leitstellen bzw. zuständigen Alarmstellen

[donervogel]

Diese "blöde An- und Abmelderei" hat schon ihren Sinn. Das einstellen des richtigen Kanals ist nicht nur dafür da, das die durchfahrenden Fremdlinge eine Alternative zum Radio haben, sondern kann im Notfall auch hilfreich sein, wenn die Leitstelle durchfahrende Fahrzeuge erreichen kann. Das kann die Bitte um Mithilfe bei einem Einsatz sein, oder auch nur mal ne freundliche hilfreiche Staumeldung... Ob das so blöd ist?
Wenn man sich das unbedingt sparen möchte, liegt übrigens der Verdacht nahe, das der Zweck doch nicht so wirklich BOS-mäßig ist...

Ja in der Theorie. Nur die entsprechende Leitstelle wird das an- oder abmelden eben nur zur Kenntnis nehmen und nicht im System eingeben. Und bei entsprechendem Fahrzeugdurchsatz einer Leitstelle geht das dann in dem einen Ohr rein und zum anderen wieder raus. Es geht hier auch nicht um einen RTW oder ähnliches sondern um ein LF ohne Wasser oder ähnlices. Die Leitstelle interessiert das furchtbar wenig (hat mir ein Disponent anläßlich eines Besucher selber mal gesagt) ob sich da ein Fahrzeug an- oder Abmeldet. Sollte in einem Streckenabschnitt etwas vorfallen oder man etwas melden müssen, so möchte ich es eben auf dem entsprechenden Kanal tun können- bzw. mit hören um dann ggf. eine Meldung abzugeben, dass man in der Nähe ist o.ä.
Also warum nicht einfach meine Frage beantworten...

[WAF-18-83-1]

Also die Leitstellen (integrierte, keine Pol) die ich kenne,
die notieren sich das sogar, wer, wann und wo unterwegs ist....


Gruß

Dominik

[AkkonHaLand]

ja klar, möchte mir aber die blöde an- und abmelderei ersparen und eben nur auf dem richtigen kanal sein....

Fahrzeuge, die den Lst-Bereich befahren haben sich IMMER An- und Abzumelden!

Erlebnis aus der Praxis (Rufnamen und Orte fiktiv!):
Lst:"Florian Hannover 10-20 von Leitstelle Göttingen kommen"
Fzg: "Hier Florian Hannover 10-20 kommen"
Lst: "Wo stehen sie gerade?"
F: "Autobahn 7, kurz vor Göttingen Nord-Ausfahrt 72"
L: "Göttingen-Nord abfahren! Wenn Sie von der Autobahn runter sind anhalten und Motor ausstellen! Ich schicke Ihnen ein Fahrzeug, dass Ihnen alles Weitere erklärt!"
...
Was war los? Der Besatzung wurde vom (mit Alarmbegleitung durch die Polizei!) anrückenden Technik-Fahrzeug der Fahrzeugherstellerwerkstatt mitgeteilt, dass die Stamm-Werkstatt über die Heimatleitstelle mitteilen lassen hat, dass bei der Reparatur am Motor wahrscheinlich ein Bauteil falsch eingebaut wurde dadurch kann es dazu kommen, dass der Motor anfängt zu brennen. Nach Austausch des Teiles konnte das Fzg die Fahrt ungefährdet fortsetzen...

[stadel21]

Hm dann haben wir auch bald viel zu tun mit an und abmelden ^^ Wir fahren bald vom Südlichsten Ende Deutschlands nach Hamburg.

[Angriffstrupp]

Kommt darauf an wie Du von Siegen aus färst...
Der RD Kanal ist 409 Leitstelle Montabauer... ab da wo Du den Siegener bereich verlässt...!
Der FW Kanal wenn Du die Sieg runter fährst wäre 490 Florian Betzdorf 100 ( FEZ Pol)
FW übern Westerwld Kanal 469

Aber:

Immer bei der Zuständigen Leitselle An und Ab meldern...

Von Sigen bis nach Koblenz und zurück!!!
Da bekommst Du ja dann auch nochmal Kanal und Umschalt Punkte genannnt...

Gruß Angriffstrupp

[donervogel]

Kommt darauf an wie Du von Siegen aus färst...
Der RD Kanal ist 409 Leitstelle Montabauer... ab da wo Du den Siegener bereich verlässt...!
Der FW Kanal wenn Du die Sieg runter fährst wäre 490 Florian Betzdorf 100 ( FEZ Pol)
FW übern Westerwld Kanal 469
Gruß Angriffstrupp

Wo ist denn die Grenze von Montabauer? Die Sieg runter quasi durch Betzdorf, ist da nun Montabauer 409 oder POL 490 zuständig? Ich wollt die 413 fahren...

[Angriffstrupp]

Wenn Du auf die B413 möchtest, msst du ja erst mal von Siegen über die B 54 Richtung Rennerod ( Westerwald )! Dann wäre der Umschaltpunkt in höhe Siegerlandflughafen auf der B54 und zuständig ab da ist die Leitstelle Montabauer...

Gruß Angriffstrupp

[brause]

Selbstverständlich sollte man sich auf dem örtlich zuständigen Kanal befinden, aber ob es wirklich Sinn macht, sich bei jeder Lst. an- und abzumelden, bleibt fraglich.

Lst., zu deren Einzugsgebiet Fern-BABs z(z.B. A 3, A 7 ...) gehören, werden dann wohl täglich bis zu hundert Fremdfahzeuge kennelernen. Da stellt sich wirklich die Frage, ob die das wirklich mitschreiben.

Mit Pat. melde ich mich meistens an, ohne fahre ich auf dem richtigen kanal, melde mich aber meistens nicht an. Allerdings wäre es selbstverständlich für mich, in entsprechenden Situationen meine Hilfe anzubieten.