Helmaufkleber abmachen?

[dreX]

die frage ist was sind das für aufkleber
die üblichen reflexstreifen gehen kaum ab

Es sind zwei Namensschildchen und die Wachennummer...

[Mr. Blaulicht]

Hihi, ändere doch einfach Deinen Namen und ziehe um ;-)

[dreX]

War klar das sowas kommt;-) Aber nein bin hier mit meiner Feuerwehr zufrieden! :) Außerdem ist es mir das nicht wert. Dann kauf ich lieber einen neuen Helm ohne Aufkleber:-)
Aber trotzdem danke für den Tipp

[Mr. Blaulicht]

War doch nur ein Scherz! Frag doch einfach mal bei der Herstellerfirma des Helmes. Die wissen bestimmt, was der Lack aushält oder nicht.

Gruß, Mr. Blaulicht

[hänschenklein]

die idee mit dem fön ist gut, kannste auch mitm feuerzeug heiß machen, die paar kleberreste dann mit verdünnung nagellackentferner etc abmachen.

bei meinem auto hab ichs auch mit nem feuerzeug und politur gemacht ^^

[Brandbatsch]

nimm den Fön,das kann der Helm abhaben,
wenn nicht,was macht der dann wenn es mal richtig heis im Feuer wird?? ;)

der is gut (Fön ca. 400 °C wenn er gut is)

Gruß Michael

[hannibal]

die idee mit dem fön ist gut, kannste auch mitm feuerzeug heiß machen, die paar kleberreste dann mit verdünnung nagellackentferner etc abmachen.

bei meinem auto hab ichs auch mit nem feuerzeug und politur gemacht ^^

Und wieder ein Thema von dem du keine Ahnung hast.

Du weißt das es sich dabei um moderne Kunststoffhelme handelt?
Und du weißt was Aceton, in über 80% aller Nagellackentferner enthalten, mit Kunststoffen macht?

Deshalb immer erst mal mit was weichen dran gehen, die Keule kann man dann immer noch nehmen.

[Fabpicard]

Deswegen sag ich ja Etikettenlöser...

Auszug von der Aufschrift der "Solvent 50" Dose:
... ist gut verträglich mmit Metall, Glas, Karton und vielen Kunststoff- und Lackoberflächen.
Nur auf emfpindlichen Kunststoffen wie Plexiglas, Polystyrol oder Polycarbonat darf es nicht angewendet werden.

Tja, und bei den allermeisten neuen Helmen handelt es sich doch zweifelsfrei um "Lackoberflächen" ;)

MfG Fabsi

[Brandbatsch]

Zulassungen und Tests des HPS 6100 (lt. Hersteller):
EN 443: 1997, Optionen: E2, E3, –40°C (****)
Strahlungswärme 14 Kw/m2
MH-F vfdb 0802 (April 2001) Anhang A
EMPA, 30 KW/m2 + 40 KW/m2
Flame-engulfment-Test (DMT)
BUK-Test (DMT), Nord Test

Also: Ruhig mal fönen - selbst die (punktuelle!) Beaufschlagung mit Heißluft wird den Helm sicher nicht zerstören. Und einen Fön, der flott wirkliche 400 auf den Aufkleber bringt, muss man ja auch erstmal haben ;-)

so isses

Gruß Michael der mit dem Fön schweißt (natürlich nur Kunststoffe;-) )

[hänschenklein]

ach hannibal......

bisschen nagellackentferner tut dem helm schon nicht weh! tu dir nagellackentferner ins auge, der schmerz geht auch wieder weg und du kannst noch sehen ;)
bitte nicht immer so übertreiben und alles so kleinich sehen!
war auch schon bei meinem auto mit VERDÜNNUNG dran, der lack hält heute noch!
also ball flach halten. ist ja nicht umsonst ein feuerwehrhelm!

[arnolde]

ach hannibal......

bisschen nagellackentferner tut dem helm schon nicht weh! tu dir nagellackentferner ins auge, der schmerz geht auch wieder weg und du kannst noch sehen ;)

war auch schon bei meinem auto mit VERDÜNNUNG dran, der lack hält heute noch!

Das sind die Leute die auch ohne Sicherheitsgurt oder mit 3m Abstand auf der Autobahn rumfahren und damit prahlen "ich mach das schon 20 Jahre und noch nie was passiert"...

Du hattest bisher Glück. Fordere es nicht weiter raus und verleite nicht auch noch andere Leute dazu!

[Elster]

Wir haben auf den Helmen der AGTs einen blauen Punkt drauf. Wenn der Punkt wieder runter muss, dann kratzen wir den einfach runter. Geht restlos weg. Nur sieht man halt , dass da mal ein Punkt war, da die Stelle keine Außeneinflüsse abbekommen hat in der Zeit, als der Aufkleber drauf war.

[knuddl]

Was Aufkleber super weichen sind von DMS
Rosin-Solvent. Das weicht jeden Kleber auf und er lässt sich dann mit dem Fingernagel abkratzen.
Man sieht nix, und verträglich ist's auch super mit allen Materialien.