ICE Unglück?

[Alex22]

Hi
das is der Bremsweg eines ICEs
Bremsweg von 250 km/h: 4820 m, bei Schnellbremsung 2300 m

[Mr. Blaulicht]

Hi
das is der Bremsweg eines ICEs
Bremsweg von 250 km/h: 4820 m, bei Schnellbremsung 2300 m

... und noch deutlich kürzer, wenn man durch das ein oder andere Schaf und die Tunnelwand zusätzlich gebremst wird!

[Iglheaz]

Dazu noch der Schotter, und die Bahnschwellen. Ich habe glaub ich etwas von 500m gehöhrt.

[Actros]

Ich frag mich nur, wie es 50 Schafe schaffen, so einen ICE aus den Gleisen zu hebeln...

Ok, wenn der Anfang mal gemacht ist folgt der Rest automatisch, aber den Anfang mußt Du erstmal schaffen

[Mr. Blaulicht]

Das war heute auch Thema einer Diskussion im Radio. Der "Bahn-Mensch" meinte dazu, dass so ein Tier ja schon mal gerne sein 100 kg wiegen kann. Die Aufprall-Geschwindigkeit geht quadratisch ein. 50x100 kg bei 200-250 km/h,... Da kommt schon ein bisschen Energie zusammen.

Gruß, Mr. Blaulicht

[Etienne]

Hallo Leute!

Neue Bilder von der Bergung des ICE´s aus dem Tunnel:
http://www.nonstopnews.de/?page=meldung&newsnr=6973

[DME-Murxer]

Das war heute auch Thema einer Diskussion im Radio. Der "Bahn-Mensch" meinte dazu, dass so ein Tier ja schon mal gerne sein 100 kg wiegen kann. Die Aufprall-Geschwindigkeit geht quadratisch ein. 50x100 kg bei 200-250 km/h,... Da kommt schon ein bisschen Energie zusammen.

Gruß, Mr. Blaulicht

Die freigewordene Energie je Schaf berechnet sich folgendermaßen:

E = 1/2 *m * v^2

E=Energie in Ws
m=Masse des Schafs in kg
v=Geschwindigkeit in m/s

Diese Energie teilt sich dann auf in
- Verformungsenergie (vorwiegend beim Schaf und ein paar Beulen am ICE)
- Impulsenergie (Schaf fliegt in hohem Bogen weg)
- Kinetische Energie (ICE verlangsamt sich durch Aufprall)
- Potentielle Energie (ICE wird angehoben um aus den Schienen zu springen)
- Systolische Energie (Blutdruck des Lokführers steigt) ;-)

Bei den beiden letzten Punkten ist mir noch nicht klar, ob nicht noch ein paar andere Faktoren berücksichtigt werden müssen.

[Mr. Blaulicht]

- Kinetische Energie (ICE verlangsamt sich durch Aufprall)

... und Schaf wird extrem beschleunigt!

- Potentielle Energie (ICE wird angehoben um aus den Schienen zu springen)

Dazu müsste man den Aufprallwinkel vektoriell in einen vertikalen und einen horizontalen Ast aufspalten.

- Systolische Energie (Blutdruck des Lokführers steigt) ;-)

Besonders zu beachten ist, dass der Blutdruck steigt, obwohl ihm wahrscheinlich das Herz in die Hose rutscht. ;-)

Gruß, Mr. Blaulicht