Zitat Zitat von FüKo
Von "Erden" kann man hier nicht reden.
Ihr müsst unterscheiden zwischen "Masseverbindung" und "HF-Gegengewicht".
Die Masseverbindung bekommt die Antenne automatisch übers Koaxkabel zum Funkgerät, das ja mit der Fahrzeug"masse" verbunden ist.
Wieso ist das Koaxkabel bzw. das Funkgerät >automatisch< mit der Fahrzeugmasse verbunden?

Zitat Zitat von FüKo
Das HF-Gegengewicht (bei einer Lambda-Viertel-Antenne) wird durch das
metallische Wagendach oder die metallische Dachreling gewährleistet.
Wenn ich das nun richtig sehe, ist die Erde da, um vor eventuellen "Blitz" einschlägen zu schützen?

Und das HF Gegengewicht, auch und gerade in Form von Radials, oder eben dem Wagendach?

Wenn dem so ist, dann kann ich an der Dachreling aber kein vernünftiges Gegengewicht bekommen!?

Zitat Zitat von FüKo
Eine Halbwellenantenne braucht kein Gegengewicht.
Gibt es überhaupt Halbwellenantennen für den Mobilbetrieb???

Zitat Zitat von grab3107
Wie messe ich die rücklaufende Leistung am besten? Bzw. kann ich das überhaupt selber?
Das kannst du selber. Du brauchst nur ein geeignetes "Schätzeisen", also ein SWR Meter besserer Güte. Aber ich denke das jeder Boschdienst, oder jede Funkwerkstatt solch ein Gerät da hat, die können das dann gleich vor Ort machen und das dauert im Idelfall nur wenige Minuten.

Gruß Geheimagent