FMS Status

[funkwart]

Moin Forum,

bei uns wird wohl in nicht all zu ferner Zukunft FMS eingeführt. Dazu wird jetzt schon der "mündliche Statusgeber" benutzt. Soll heißen, wir melden uns mit Rufnamen und sagen "Status x" gemäß der zukünftig gesetzten Status.
Eine Frage, die dabei aufgetaucht ist, ist, was für einen Status setze ich für "verlasse Funk, einsatzbereit über Meldeempfänger", wenn ich z.B. auf Hydrantenüberprüfung bin und nicht ständig am Funk sitze, aber trotzdem einsatzbereit bin?
Hat bei uns schon zu deftigen Diskussionen geführt.

Gruß,
Funkwart

[NWD]

i.d.R. bleibst du bei uns in der "1" ( Einsatzbereit auf Straße ) und gibst durch:
"Kurz über Melder zu erreichen"

Dann schreiben die sich inner LSt ne kleine Info innen Rechner rein und fertig.

Wird bei uns so geregelt.

#ädit: blah, jetzt verdreh ich das noch, ist natürlich die 1

[CarstenDO]

Bei uns ist das definitiv Status 1 - Status 2 isses nicht weil wir ja nicht anner Wache sind.

[hannibal]

8 - ausserhalb über 2 m oder Melder ..

[akkonsaarland]

hmmm
wenn die fahrt im rechner steht dann in den stadteil xy gefahren mit der 3 (Einsatz übernommen) beim ersten hydranten die 4 (am einsatzort).
wenn das ganze als bewegungsfahrt deklariert ist, dann auf der 1 (unterwegs) bis ich am ersten hydrant bin, und dann die 8 (ausserhalb über melder) bis ich meinen letzten hydranten geprüft habe.

[FirestormIII]

Die 8 ist bei uns im Kreis nicht belegt (7,8,9 sind doch auch dem Rettungsdienst vorbehalten, oder?)

@topic: Würde in einer solchen Situation einfach den Funk auf den Außenlautsprecher verlagern!

[CarstenDO]

kann es sein dass jede Kommune sich bei der Bedeutung der Status selbst was zurecht schustert???

Bei uns ist die 8 z.B. "mit Verzögerung einsatzbereit" - wenn z.B. das Fahrzeug nicht besetzt ist oder ne größere Übung läuft (und nein, Hydranten spülen ist keine größere Übung ;-) ) Deshalb stehen unsere LFs auch immer im Status 8 in der Wache wenn wir nicht da sind