Advanced Member
Hallo Kameraden,
wir wollen an unseren Feuerwehrfahrzeugen mit Druckluftbremsen eine externe Drucklufterhaltung nachrüsten. Wir sind nun auf der Such nach geeigneten Schnelltrennkupplungen. Die Kupplungen sollten möglichts mit einer Hand entfernt werden können, ohne das man an der Kupplung irgendwelche Ringe oder Hülsen zurückziehen muss. Einfach nur am Schlauch ziehen und die Kupplung wird getrennt.
Wenn möglich mit Link.
Besten Dank!
Tobias
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Tobias
...und möge die Kraft mit Euch sein *g*
Super Moderator
Servus!
Schau' Dir doch mal dies hier an.
Ich habe zwar keine Erfahrung mit deren Drucklufterhaltung, aber deren Service ist gut. Lass' Dir am besten mal direkt Infomaterial zukommen.
Gruß
Alex
Zitat von Sir Quickly (Irgendwie und sowieso)
Advanced Member
Wir haben bei uns Stromversorgung und Druckluftversorgung in einem Stecker und Kabel. Kommt das bei euch auch in Frage ? Dann guck ich mal nach dem Hersteller.
Einer seiner Jünger überlegte immer dreimal, bevor er etwas tat. Als der Meister davon hörte, Sprach er:"Zwei mal überlegen- das reicht schon".
Advanced Member
...oder ihr installiert vorne die gleiche Druckluftkupplung wie hinten (Anhängerzugbetrieb) - funktioniert gut - ist mit einer Hand zu lösen - ist stabil - und vor allem zulässig!!!
Gruß Carsten
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Es ist keine Schande nichts zu wissen, wohl aber eine nichts lernen zu wollen!
(Sokrates)
www.rescue-line.de
SAR-Seenotruf über Mobiltelefon
124 124 MRCC Bremen
Advanced Member
Oder wenns kompfortabel sein soll würde ich dieses hier empfehlen.
Bauen wir bei neuen Fahrzeugen auch ein.
http://isv.test.leitwerk.net/produkte/rettbox.php
Nennt sich Rettbox. Druckluft und Stromversorgung in einem und bei starten des Motors trennt die Kupplung automatisch. Man braucht nichts mehr rausziehen.
Schöne Sache.
Einer seiner Jünger überlegte immer dreimal, bevor er etwas tat. Als der Meister davon hörte, Sprach er:"Zwei mal überlegen- das reicht schon".
Advanced Member
Die Box ist, wenn das Geld es zulässt das Optimum. Denn Sie kann so geschaltet werden, wenn der Zündschlüssel gedreht wird automatisch der Stecker abspringt. Also ist ein versehentliches losfahren mit angeschlossenen Schläuchen unmöglich. Allerdings kostet eine Box mit Stecker und Schlauchmaterial som um die 640 Euro. Wir verwenden es schon seit Jahren und es gab noch nie Probleme.
Gruß
Warstader
Moderator
Bei uns ist eine ganz normale Druckluftkupplung dran...kann man einfach mit einer Hand abziehen...
Felix
felix[null][null][null]@funkmeldesystem.de
Advanced Member
Mahlzeit
wir haben auch "normale" Fruckluftkuppleungen darn.
hat den Vorteil das man auch mal ein Werkzeug dranhängen kann...
"Prüft sorgfältig bevor ihr Bewährtes ändert, aber haltet nicht an Bewährtem fest, wenn die Lage dies nicht länger rechtfertigt und die bewährte Lösung nicht den Erfordernissen der Zukunft entspricht"
Scharnhorst
www.fwnetz.de
Schau mal unter
http://www.poelz.at/cms/index.php?page_id=12
Die haben auch gute Sachen.
man kann die Stecker bei denen auch einzeln kaufen. Bruacht also nicht das ganze Ladegerät zu kaufen. Mit Kabel und Abroller eine tolle Sacha wie ich meine!
Gruss
Ethermuh
Advanced Member
In unseren neuen Autos sind einfach nur noch 230 V Stecker.
Dieses speisen einen Kompressor und ein Ladegerät.
Eine Schaltung verhindert das starten bei eingestecktem Kabel.
Wir lassen Messer und Gabel liegen ...
... um mit der "Schere" anderen zu helfen.
Advanced Member
@alex22
Also habt ihr in jedem Fahrzeug einen extra Kompressor und ein extra Ladegerät?
Oder versteh ich das falsch?
Advanced Member
In den neuen ja, in den alten ist ein Kabel für Batterie laden, einmal Luft und einmal Motorvorwärmung.
Wir lassen Messer und Gabel liegen ...
... um mit der "Schere" anderen zu helfen.
Advanced Member
Horizont erweitert!
Moderator
Sind das "normale" LF???
Motorvorwärmung hab ich bis jetzt nur bei der Flughafenfeuerwehr in München gesehen...
Felix
felix[null][null][null]@funkmeldesystem.de
Advanced Member
Ich könnte um geld wetten das es sich um eine Feuerwehr mit viel Schnee handelt
Ansonsten finde ich weniger ist mehr
"Prüft sorgfältig bevor ihr Bewährtes ändert, aber haltet nicht an Bewährtem fest, wenn die Lage dies nicht länger rechtfertigt und die bewährte Lösung nicht den Erfordernissen der Zukunft entspricht"
Scharnhorst
www.fwnetz.de
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