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Thema: Drucklufterhaltung

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Registriert seit
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    Oder wenns kompfortabel sein soll würde ich dieses hier empfehlen.
    Bauen wir bei neuen Fahrzeugen auch ein.

    http://isv.test.leitwerk.net/produkte/rettbox.php

    Nennt sich Rettbox. Druckluft und Stromversorgung in einem und bei starten des Motors trennt die Kupplung automatisch. Man braucht nichts mehr rausziehen.
    Schöne Sache.
    Einer seiner Jünger überlegte immer dreimal, bevor er etwas tat. Als der Meister davon hörte, Sprach er:"Zwei mal überlegen- das reicht schon".

  2. #2
    Registriert seit
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    169
    Zitat Zitat von tower911
    Oder wenns kompfortabel sein soll würde ich dieses hier empfehlen.
    Bauen wir bei neuen Fahrzeugen auch ein.

    http://isv.test.leitwerk.net/produkte/rettbox.php

    Nennt sich Rettbox. Druckluft und Stromversorgung in einem und bei starten des Motors trennt die Kupplung automatisch. Man braucht nichts mehr rausziehen.
    Schöne Sache.
    Die Box ist, wenn das Geld es zulässt das Optimum. Denn Sie kann so geschaltet werden, wenn der Zündschlüssel gedreht wird automatisch der Stecker abspringt. Also ist ein versehentliches losfahren mit angeschlossenen Schläuchen unmöglich. Allerdings kostet eine Box mit Stecker und Schlauchmaterial som um die 640 Euro. Wir verwenden es schon seit Jahren und es gab noch nie Probleme.
    Gruß

    Warstader

  3. #3
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    Bei uns ist eine ganz normale Druckluftkupplung dran...kann man einfach mit einer Hand abziehen...
    Felix
    felix[null][null][null]@funkmeldesystem.de

  4. #4
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    Mahlzeit

    wir haben auch "normale" Fruckluftkuppleungen darn.

    hat den Vorteil das man auch mal ein Werkzeug dranhängen kann...
    "Prüft sorgfältig bevor ihr Bewährtes ändert, aber haltet nicht an Bewährtem fest, wenn die Lage dies nicht länger rechtfertigt und die bewährte Lösung nicht den Erfordernissen der Zukunft entspricht"

    Scharnhorst

    www.fwnetz.de

  5. #5
    Ethermuh Gast
    Schau mal unter

    http://www.poelz.at/cms/index.php?page_id=12

    Die haben auch gute Sachen.

    man kann die Stecker bei denen auch einzeln kaufen. Bruacht also nicht das ganze Ladegerät zu kaufen. Mit Kabel und Abroller eine tolle Sacha wie ich meine!

    Gruss

    Ethermuh

  6. #6
    Registriert seit
    27.02.2002
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    5.257
    In unseren neuen Autos sind einfach nur noch 230 V Stecker.
    Dieses speisen einen Kompressor und ein Ladegerät.
    Eine Schaltung verhindert das starten bei eingestecktem Kabel.
    Wir lassen Messer und Gabel liegen ...
    ... um mit der "Schere" anderen zu helfen.

  7. #7
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    02.01.2007
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    220
    @alex22
    Also habt ihr in jedem Fahrzeug einen extra Kompressor und ein extra Ladegerät?

    Oder versteh ich das falsch?

  8. #8
    Registriert seit
    10.12.2003
    Beiträge
    3.902
    Zitat Zitat von Alex22
    In unseren neuen Autos sind einfach nur noch 230 V Stecker.
    Dieses speisen einen Kompressor und ein Ladegerät.
    Eine Schaltung verhindert das starten bei eingestecktem Kabel.
    Sind das "normale" LF???

    Motorvorwärmung hab ich bis jetzt nur bei der Flughafenfeuerwehr in München gesehen...
    Felix
    felix[null][null][null]@funkmeldesystem.de

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