Welches FuG ist das?

[TTMC]

Hörst du dich in der Hörmuschel ist es ein 8b

Ja, ich höre mich in der Hörmuschel.

S/E-Teil ist auf dem Bild nicht zu sehen, gehe aber mal von einem duplexfähigen Gerät aus.

was bedeutet duplexfähig?

Kann man an jedes FuG 8b einen FMS-Hörer anschliessen?

[MikWTM]

Grundsätzlich kannst du an jedes Fug A einen FMS Handapparat mit dem U/127 Stecker (Natostecker) anschliessen.

4m-Band Kraftfahrzeuggeräte

Aktuell werden zur Zeit Kraftfahrzeugfunkgeräte nach TR-BOS der Modelle FuG7b und FuG8a und b eingesetzt. FuG6 und kleiner gehören der Geschichte an und sind hier nicht mehr erwähnenswert. Diese zwei bzw. drei Gerätetypen unterscheiden sich erstens durch ihre Bauform und Größe aber auch durch die Bezeichnung a oder b.
Der große Unterschied liegt darin, dass ein FuG7b oder auch FuG8b eine Duplexweiche im Sende- und Empfangsteil eingebaut hat. Diese Duplexweiche sorgt dafür dass man mit diesen Geräten Relaisbetrieb betreiben kann. Es ist somit gleichzeitiges Senden und Empfangen möglich. Ein FuG8a hat diese Weiche nicht und wird somit nur als herkömmliches Sprechfunkgerät eingesetzt.
Tip zum herausfinden ob man ein a oder b Gerät hat: Sprechtaste am Handapparat drücken und hineinsprechen. Hört man sich selbst in der Hörmuschel so handelt es sich um eine b-Variante mit Duplexweiche, hört man sich nicht selbst ist es eine a-Variante. Voraussetzung für den Test ist natürlich ein geschaltetes Relais in der Umgebung!!!

[Ebi]

FuG 6 ??
FuG 6 und FuG 6a sind tragbare 2m Geräte...
Aber die sind schon lange nicht mehr einsatz :-)
e.

[SEG-Betreuung]

ganz abgesehen davon...

auch mit FuG XXa (also 13a, 8a usw.) ist relaisbetrieb möglich.
wie kommst drauf das das nicht so ist?

die weiche ermöglicht mir nur das sprechen, quasi wie am telefon, das ist aber schon alles.
a ausführungen fehlt die weiche, das heisst beim senden wird die antenne an das sendeteil geschaltet und der empfänger ist taub, lässt man die sprechtaste los, schaltet sich die antenne wieder auf dem empfänger.

das hat nix mit der relaisfähigkeit des FuG zu tun.
nur die verkehrsart ist dann nicht zb. G/U sonden eben bG/U.
wobei dies ja auch bei den b ausführungen der der HFG der fall ist, auch hier fehlt die weiche und es ist nur bG/U möglich.

[Alex22]

Und in manchen Ländern und Organisationen sind Fug 8a nicht zulässig.

[TTMC]

Ok, danke. Wieder was dazugelernt.

Duplex bedeutet also gleichzeitiges Senden und Empfangen.

Dann stelle ich fest: Wir haben bei uns in der wehr zwei FuG 8b, davon eines duplexfähig und eines nicht.

Wenn ich die vorhergehenden Beiträge richtig verstanden habe, können wir also an beide einen FMS-Hörer anschliessen, richtig?

Wenn ja, was benötigen wir für den FMS-Betrieb noch?

[Alex22]

Ok, danke. Wieder was dazugelernt.

Duplex bedeutet also gleichzeitiges Senden und Empfangen.

Dann stelle ich fest: Wir haben bei uns in der wehr zwei FuG 8b, davon eines duplexfähig und eines nicht.

Ne das wiederspricht sich.
entweder Fug8b und is duplexfähig oder fug8a und is nicht duplexfähig.
ein duplexfähiges fug8a gibts nicht.

Fms kannst trotzdem überall dranhängen.

[Quietschphone]

Servus!

Natürlich benötigt Ihr noch die Kennungen, mit denen die Hörer programmiert werden.
Andere Frage: Hat Eure EZ überhaupt einen FMS-fähigen ELR, sprich wird bei Euch überhaupt FMS genutzt?

Gruß
Alex

[TTMC]

Natürlich benötigt Ihr noch die Kennungen, mit denen die Hörer programmiert werden.
Andere Frage: Hat Eure EZ überhaupt einen FMS-fähigen ELR, sprich wird bei Euch überhaupt FMS genutzt?

Wie kann ich mir das Programmieren vorstellen?

Kennung kommt sicher von der Leitstelle aber kann man das selber programmieren oder muss das ein Fachmann mittels entsprechender Technik machen?

Ja, bei uns kann FMS verwendet werden, Neufahrzeuge haben auch FMS. Allerdings gibt es erst einige wenige Fahrzeuge mit FMS obwohl wir einer der größten Landkreise der BRD sind.