Ölspur wegmachen aber wie

[BOSsFunker]

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Aber sobald es sich um eine Kreisstraße oder höher handelt wird sofort die Feuerwehr alarmiert von der Leitstelle zur Beseitigung der Ölspur weil die Bauhöfe diese Arbeit nicht mehr leisten können (oder wollen).
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Ist nicht überall so. In meiner alten Wehr von wir der Straßenbaumeisterei zusammengepflaumt, weil wir unseren Einsatzauftrag erledigt hatten und tagsüber auf der Bundesstraße eine Ölspur aufgenommen haben. Seitdem wird die Straßenbaumeisterei zu deren Betriebszeiten verständigt, außerhalb deren Zeiten macht das immer noch die FW. Der Grund wahr ganz schlicht und einfach der Kostenfaktor, es ist logischer Weise für die günstiger die Ölspur selbst aufzunehmen.

Persönlich meine ich dennoch, dass die Feuerwehr dazu ausrücken sollte, wenn sich die Ölspur auf der Steige befindet. Dann muss die Spur schnellstmöglichst beseitigt werden. Die Strecke dort ist eine beliebte Motorradfahrerstrecke...

[Cummunicator]

Die Sache ist ganz einfach bei uns. Tagsüber übernimmt das die Stadt, sofern im städtischen Bereich. Nach deren Dienstschluss übernimmt es die Feuerwehr. Freigegeben wird da garnix. Es wird abgestreut, aufgekehrt und es werden Schilder aufgestellt die auf eine gefährliche Ölspur hinweisen. Fertig!

Ölbindemittel zahlt der Träger der Feuerwehr, somit die Stadt. Ob nun Feuerwehr abstreut oder Stadt selbst; das macht keinen Unterschied.

Auf Land- und Bundesstraßen wird die Straßenmeisterei verständigt, die ja auch einen Notdienst hat. Autobahn, die Autobahnmeisterei.

[axeme]

Die Sache ist ganz einfach bei uns. Tagsüber übernimmt das die Stadt, sofern im städtischen Bereich. Nach deren Dienstschluss übernimmt es die Feuerwehr. Freigegeben wird da garnix. Es wird abgestreut, aufgekehrt und es werden Schilder aufgestellt die auf eine gefährliche Ölspur hinweisen. Fertig! [...]

Moin, das reicht aber nicht. Das Aufstellen von Warnschildern befreit Dich, als Einsatzleiter, nicht davon, die Straße in einem sauberen Zustand zu hinterlassen. Deswegen ist es immer ratsam, die Straße durch einen Vertreter des Straßenbaulastträgers (Straßenmeisterei, Bauhof, Polizei) abnehmen zu lassen. Einfache Schilder reichen nicht!

Bei uns läuft es so ab: Bindemittel aufbringen, "Stiefelballett", aufnehmen und mit dem Schnellangriff säubern. Und dann natürlich von der Poliziei etc. abnehmen lassen (unter Zeugen).

[daistes]

>Effektiv ists wohl allemal, da man schnell wieder im Stall ist und auf der Straße >keine Spuren bleiben.

Das ist das nämlich was mich immer stört bei dem "Streu", kommt wind auf fängt es an zu brennen in den augen :(

[jumbo]

Wenn man gerne schnell wieder im Stall sein möchte, reicht es auch beim Streu(nicht immer), wenn man mit dem LF, und dem Rüstwagen etwas zügiger drüber fährt.Ist zwar genauso effektiv, wie mit dem abspritzen, aber wer hat schon gerne Lust ne 2km-Ölspur ,abzustreuen, Streu einzufegen, und dann wieder aufzufegen.

[Allmächtiger]

Wenn man gerne schnell wieder im Stall sein möchte, reicht es auch beim Streu(nicht immer), wenn man mit dem LF, und dem Rüstwagen etwas zügiger drüber fährt.Ist zwar genauso effektiv, wie mit dem abspritzen, aber wer hat schon gerne Lust ne 2km-Ölspur ,abzustreuen, Streu einzufegen, und dann wieder aufzufegen.

Bei extrem langen Ölspuren rufen wir die Bereitschaft vom Bauhof an und lassen die mit der Kehrmaschine kommen. Das Bindemittel muss man dann zwar trotzdem einarbeiten, aber wenigstens nicht mehr zusammenkehren...

[jumbo]

Bei extrem langen Ölspuren rufen wir die Bereitschaft vom Bauhof an und lassen die mit der Kehrmaschine kommen. Das Bindemittel muss man dann zwar trotzdem einarbeiten, aber wenigstens nicht mehr zusammenkehren...

Ist bei uns einfacher!
Die vom Bauhof fahren bei uns im Einsatz mit, da haben wir das Telefonat gespart.Und darum fahren wir ja auch drüber.Weil die auch ganz gerne mal nach Hause wollen.