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Thema: Probleme mit FMS Konverter

  1. #1
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    Probleme mit FMS Konverter

    Hallo!

    Habe eben mal versucht fehlende Funkrufnamen mit dem FMS Konverter rauszufinden. Soweit hat das auch ganz gut geklappt, nur bei einigen Funkrufnamen zickt der Konverter rum.

    1) Die Funkrufnamen 01-15-01 und 01-18-01 sind im Konverter ein und die selbe Kennung 041B.

    2) 01-18-09, 01-18-12, 01-18-13, 01-82-05, 24-59-21, 24-74-11 werden garnicht konvertiert und sind angeblich ungültig.

    3) Bei allen KEF Kennungen (01-72-01, 3-72-01 etc.) wird im Konverter als letzte Ziffer/Buchstabe eine 3 angezeigt. Die Originalkennung hat jedoch anstatt der 3 ein A. Das Phänomän tritt bei allen KEF´s auf.


    Vielen Dank im voraus! Hoffe ihr habt da einen Tipp ;-)

  2. #2
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    Viele Grüße

    Tobias
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  3. #3
    FlorianK112 Gast

    fms konverter

    das programm ist nicht für solche "extrem-fälle" ausgelegt.

    die fahrzeuge ab 1-18-9 aufwärts kommen nunmal recht selten vor. da wird jede stadt vielleicht ihr eigenes system haben.

    die letzte ziffer des funkrufnamens sollte ja eigentlich nur eine durchnummerierung gleicher fahrzeuge am standort sein. viele feuerwehren "vergewaltigen" die letzte ziffer und belegen sie mit dem fahrzeugstandort in einem bezirk mehrerer wehren/löschgruppen...

    ich denke einfach, daß als grundlage des programms, der programmierer sich dabei an die dienstvorschrift angelehnt hat und das programm nur für "normalfälle" geschrieben hat. denn wer geht schon davon aus, daß an einer wache 11 LKWs (x-74-x) stehen?!

  4. #4
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    Kann mir da denn niemand weiterhelfen?

  5. #5
    FlorianK112 Gast

    fms konverter

    da bleibt wohl nur eins:

    auf den monitor schauen und bei neuer fms-kennung hören wer da spricht.
    ein alternativprogramm hab ich auch nicht gefunden.

  6. #6
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    Hallo!

    Sind denn eventuell jemanden die Kennungen von den folgenden Düsseldorfer Fahrzeugen bekannt?

    01-15-01, 01-18-01, 01-18-09, 01-18-12, 01-18-13, 01-82-05, 24-59-21, 24-74-11

    Diese Fahrzeuge fehlen mir der vollständigkeit halber noch. Wollte auch für euch eine aktuelle Fahrzeug.dat zusammenstellen :-)

  7. #7
    FlorianK112 Gast

    Funkkennung

    69 41 04-1E 01-18-01
    69 41 04-1B 01-15-01

    bei den mhd-fahrzeugen wäre es gut zu wissen, ob die überhaupt fms haben und wenn ja, welchen orga-kenner die verweden. den organisationskenner des mhd (B) haben oder den organisationskenner der fw (6) ?

  8. #8
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    Hallo!

    Die haben die Feuerwehrkennung, müsste also die 6 sein.
    Kannst du bei den Autos auch weiterhelfen? 01-18-09, 01-18-12, 01-18-13, 01-82-05

  9. #9
    FlorianK112 Gast

    Kennung

    sorry, da muß ich nun passen...

    die fahrzeuge hab ich noch nicht am funk gehört. aber wie schauts denn mit der fms-zuordnung der abrollbehälter aus? hast du da auch eine komplette überischt?

  10. #10
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    Die Abrollbehälter habe ich bisher auch immer nur Anpassen können wenn die im Funk gerufen wurden. Das Problem ist das die oftmals vergessen die Kennung am Hörer umzustellen. Die Liste die ich habe sollte relativ aktuell und auch in Ordnung sein. Werde aber in den nächsten Tagen wenn mal was rausfährt schauen und ggfls. korrigieren.

  11. #11
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    Zum 1-82-5.
    Laut Konverter:

    01-82-01 0488
    01-82-02 0588
    01-82-03 0688
    01-82-04 0788

    Bei 01-82-05 macht der Konverter dann nicht weiter. Folglich eventuell die Kennung 0888? Denke mal eher das da eine neue Folge kommt, siehe unten Unterschied zwischen 01-18-04 und 01-18-05.


    Zum 01-18-09, 01-18-12, 01-18-13.
    Laut Konverter:

    01-18-01 041B
    01-18-02 051B
    01-18-03 061B
    01-18-04 071B
    01-18-05 04A8
    01-18-06 05A8
    01-18-07 06A8
    01-18-08 07A8

    ...erkennt da jemand ein System?!

  12. #12
    FlorianK112 Gast

    Kodierung

    also generell werden die ersten zwei ziffern durch vier geteilt und ggf. auf die nächste volle zahl abgerundet. dadurch erhält man die wachzuordnung.

    bsp:
    04-xx : 4 = 1
    06-xx : 4 = 1,5 => 1
    usw.

    daher wird der 1/82/5 sicherlich nicht die 08-88 haben, denn dann wäre es der 2/82/1 (08-xx : 4 = 2)


    aber mal ne frage:

    das ganze bezieht sich doch in deinem fall auf düsseldorf, oder?

    der 1/82/5 ist doch eh nur ein reservefahrzeug. da reservefahrzeuge i.d.r. eh die funkkennung vom ausgefallenen fahrzeug bekommen, ist die kodierung für den 1/82/5 irrelevant.
    desweiteren hat der lna den funkruf gewechselt (von 1/82/4 auf 1/07/1), d.h. die kennung 1/82/4 ist frei und der 1/82/5 könnte "aufrutschen".

  13. #13
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    Hallo!

    Was wäre denn die Kennung 92-86?
    Hat heute gegen 16 Uhr einen Einsatz übernommen, habe nur leider nicht mitbekommen wer da spricht.

  14. #14
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    Zitat Zitat von FlorianK112
    sorry, da muß ich nun passen...

    die fahrzeuge hab ich noch nicht am funk gehört. aber wie schauts denn mit der fms-zuordnung der abrollbehälter aus? hast du da auch eine komplette überischt?
    Hi

    Haben die AB in Düsseldorf alle eine eigene Kennung? Hab mich letztens schon gewundert das die AB selber funken. oder wechseln die WLF die Kennung endsprechend des AB?
    Gruß Alex
    Signatur in Wartung.......

  15. #15
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    Hallo!

    Die Wechselladerfahrzeuge haben neben ihrem FMS-Hörer ein kleines Kästchen. Mit diesesm bzw. in diesem Kästchen können eine zweistellige Zahl eingegeben werden. Diese Zahl entspricht der Nummer des Abrollbehälters. So komm die AB-Individuelle Kennung zustande.

    Jeder AB hat folglich seine eigene Kennung und wird wie vielleicht bekannt auch entsprechend angesprochen.

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