TLF 16/25 18 Jahre
LF 8/6 10 Jahre
MZF 1 Jahr
TLF 16/25 18 Jahre
LF 8/6 10 Jahre
MZF 1 Jahr
MFG Flo
Ok das sind zum teil doch erschreckende Daten, ich möchte mal behaupten, dass ein Einsatzfahrzeug nach spätestens 23 jahren ausgesondert werden muss. Unser 19 Jähriges Fahrzeug ist vom Material her ein klasse fahrzeug, nur mit dem Auto ist nicht mehr wie 70 kmh drin. Dh Einsatz auf der Bundesstraße und jeder überholt dich.
Hallo zusammen,
Inventur bei uns:
14/1 MTW 1992 VW Transporter von der Polizei übernommen
72/2 KTW 1995 VW Transporter Hochdach vom Rettungsdienst übernommen
beide Fahrzeuge haben bereits ihren Dienst getan, daher hohe Motorlaufleistungen.
Stehen sonst aber prima da und sind im Wesentlichem eigenfinanziert.
Man kann nicht erwarten, dass es den Leuten gutgeht und sie dann auch noch zufrieden sind.
Karl Petronius
LF 8/6 - Bj. 1995
MTF - Bj. 1993
Außer Dienst ;)
TSA - Bj. 1923 oder so
diverse Handwagen / Handschlauchwagen - 19. Jh
KTW VW T4 1994
MZF DC Sprinter 2002
GW MAN 8.163 1996
=> Durchschnittsalter der Fahrzeuge: ca. 8,6 Jahre
Dazu kommt noch ein Anhänger MANV mit Baujahr 1975.
also nach spätestens 23 jahren. uiuiui du hast vorstellungen.Zitat von rotkreuz
oder zuviel geld.
also 25 jahre für ein löschfahrzeug ist standart.
wenn ein MTW früher ausgemustert wird wegen hoher laufleistung is das ja noch normal. aber großfahrzeuge müssen glaube ich bei den meisten feuerwehren um die 25 jahre und länger halten.
Einer seiner Jünger überlegte immer dreimal, bevor er etwas tat. Als der Meister davon hörte, Sprach er:"Zwei mal überlegen- das reicht schon".
Gerätewagen ohne Norm (GW oN)
Baujahr 1976, Besatzung: 1/2, Ausrüstung 2 Mann Rettungsschlauchboot, zur Zeit im Einsatz als Wasserrettungsfahrzeug der Tauchergruppe ausgerüstet mit sechs Tauchgeräten.
Tanklöschfahrzeug (TLF 8)
Baujahr 1980, 6Zylinder Reihenmotor, 130 PS, Besatzung 1/2, Gesamtgewicht 9t, Tankinhalt 2800 l Löschwasser, Ausrüstung: Heckpumpe 800 l/min bei 8 bar, 2 Atemschutzgeräte , Schaummittel
Rüstwagen (RW)
Baujahr 1997, 4Zylinder Reihenmotor, 170 PS, Allradantrieb zuschaltbar, Besatzung: Staffel 1/2, Gesamtgewicht 9t, Ausrüstung: Seilwinde mit 50kn Zuglast, eingebauter Stromerzeuger mit 12 KVA, Elektrischer Lichtmast mit 2x 1000 Watt, Hydraulikaggregat mit Schere und Spreizer, Hydraulikstempel und Pedalschere, kompletter Hebekissensatz, Schneidbrenner Chemikalienschutzanzüge.
Tanklöschfahrzeug (TLF 16/25)
Baujahr 2001; 6Zylinder V-Motor - Wassergekühlt. Besatzung: Staffelbesatzung 1/5 Ausrüstung 2600Liter Löschwasser, 2* 1000 Watt Lichtmast, 8 KVA Stromaggregat, Hochdrucklüfter, Hitzeschutzanzüge, Vollautomatische Heckpumpe Magirus FP 16/8.
Mehrzweckboot
Baujahr 2001, 4Zylinder Außenbootmotor, Besatzung min. 2 Personen, max. 8 Personen, Ausrüstung: Suchscheinwerfer 250 W, absenkbare Bugklappe zur Aufnahme von Personen, beispielsweise von Rettungstauchern .
DL 23/12
Typ Magirus Deutz, Baujahr 1974, wurde im Juni 2003 von uns in Dienst gestellt. Zur Ausstattung gehören: 2 PA, Stromerzeuger 20 KVA, Korb, Krankentragegestell, Wenderohr, 2 Scheinwerfer a 1500 Watt.
LF 16/12
Magirus Deutz, Baujahr 1991, wurde im Dezember 2003 von uns in Dienst gestellt. Das Fahrzeug konnten wir von der Landesfeuerwehrschule in Loy käuflich erwerben. Zur Ausstattung gehören: eingebaute Pumpe, Leistung 1600l/min. 4 PA, Hydraulikaggregat mit Schere und Spreizer, tragbarer Stromerzeuger 5KVa, angehängte Haspel mit 160 mtr. B-Schlauch.
MTF
Volkswagen, Baujahr 1980, wurde am 06.06.2002 von uns in den Dienst gestellt, wird auch von der Jugendfeuerwehr genutzt.
Bilder dazu unter www.Feuerwehr-Haren.de
Zitat von Bruno-FF12-EL
Das mit den 20kva is aber schon ein Schreibfehler, oder?
Wir lassen Messer und Gabel liegen ...
... um mit der "Schere" anderen zu helfen.
normalerweise sollten die angaben stimmen. Mal sehen, vielleicht komm ich diese woche nochmal dazu mir das typenschild genauer anzuschauen.
Das Aggregat auf nem normalen LF 16/12 bringt doch schon 15 KVA, wenn die auf ihre DLK noch ein bisschen größeres draufgepackt haben?
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