Die Verpolungsschutzdioden sind die beiden fetten 1N5403. Die Z-Diode für die Batterieanzeige ist noch ganz, das ist dieses kleine hellbraune Glasgehäuse.

Was da genau für ein Bauteil fehlt, kann ich im Moment nicht genau sagen.
Ich muß jetzt erstmal in meinen Unterlagen wühlen, wie der Schaltplan genau aussieht. Ich hatte mal eine eigene Platine geätzt, die auch schon 2 Sicherungen trug (wie später von Weinmann mit einer "fliegenden" Halterung nachgerüstet) und eine Ladestromanzeige mittels Duo-Led besaß.

Das Relais dürfte mittlerweile etwas schwer zu besorgen sein. wenn man es ablötet, kann man aber die Haube vorsichtig lösen und das Innere reinigen.

MfG

Frank