Noch mal eine Frage zu diesem Balken:
Bei den Frankfurter HLF sind ja auch TOPas-Balken verwendet worden, zusätzlich noch eine Martin-Horn-Anlage. Weiss jemand ob Pintsch Bamag den Kompressor der Martin-Anlage in den Balken einbauen kann? Oder muss man dann für den noch einen Platz im Auto suchen? Wie ist das bei den HLF Frankfurt? Wenn das geht, hat das Lentner gebaut oder direkt die Firma Pintsch Bamag?
So hat das doch meines Wissens nach die Firma Hänsch bei ihrem DBS3000K auch gemacht - also den Kompressor in den Balken rein, oder?
http://www.fg-haensch.de/img_files/p_dbs_kompressor.jpg