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Thema: Ladezeit Quattro 98s mit 2400mah-Akku?

  1. #1
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    Ladezeit Quattro 98s mit 2400mah-Akku?

    Hallo Leute,
    wielange lädt bei euch dieser Akku, wenn der Melder fast ganz leer ist? Bei mir läd er circa 10 Stunden, was mir relativ kurz vorkommt. Haben sich die Quattro-Ladegeräte im Laufe der Zeit geändert? Mein Ladegerät hat noch keinen Swissphoneaufdruck.


    MFG
    Florian

  2. #2
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    Was stellst du in der Software ein, wenn du einen 2400 Akku lädst ?
    ich dachte, dass man bei nem q98s nur bis 1400 einstellen kann.

  3. #3
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    Beim Q98 kann man nur zwischen NiCd- und NiMH-Akku unterscheiden, nicht in der Kapazität.

    Dass er so kurz lädt liegt daran, dass der Melder nicht von einem 2400er Akku ausgeht, sondern einem wesentlich kleineren. Bin mir nicht sicher welcher Wert das ist.

    Mit anderen Worten: Dein 2400er Akku wird nie voll geladen und kan auch in der Dauer der Nutzung nicht korrekt genutzt werden. Ab XL/XLS sieht's da besser aus. Da kann man dann auch die Kapazitäten einstellen.

  4. #4
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    Gut da kann man halt nichts machen oder? Gibt es einen Trick wie ich das überlisten kann? Wielange müsste den ein 2400mah Akku laden und wielange würde er dann halten?
    Von welcher Akkugröße geht das Ladegerät aus?
    MFG
    Florian

  5. #5
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    Also mein 98S läd auch gut 10 Std aber viel mehr auch net!

  6. #6
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    Ein Freund von mir hat auch einen 98er mit dem Akku und der lädt circa 14 Std. wenn der Akku komplett leer ist.

    MFG
    Florian

  7. #7
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    Also ich hatte in meinem Quattro XLS+ einen 2000 mAh NiMh drin - der hat eeewig geladen. Ich glaube der war nach 12 Stunden immernoch nicht voll. Ein alter 1800 mAh NiMh ist bei mir nach ca. 8 Stunden voll.

    Die Ladedauer hängt in erster Linie von der Akkukapazität ab und zweitens vom Ladestrom. Quattro-Lader laden alle mit dem gleichen Ladestrom, nämlich 180 mA. Die bei den neueren Quattro Modellen in der Programmierung angegebene Kapazität, dient nur dazu, dem Malder zu sagen dass der Akku jetzt voll ist. Anhand dieser Angabe berechnet sich also die Ladezeit. Könnte man mal ausrechnen.

  8. #8
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    Das heißt ja, dass der Akku nur dann auf 1200mah aufgeladen wird, obwohl er nicht voll ist. Ist das schädlicher als wenn ich nur einen 1200er Akku reintue, der dann imm er voll geladen wird?
    Wie funktioniert den die Akkuanzeige wenn eine Batterie eingelegt ist ? Beim Handy stimmt ja auch immer die Anzeige egal was für ein Akku drin ist (Wechsel von NimH auf LiON).

    MFG
    Florian

  9. #9
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    Wenn du ne Batterie einlegst wird die Spannung gemessen. Nen Akku hat immer um die 1,2 Volt, ne Batterie 1,5 Volt.

    Wie das beim Handy funktioniert weiß ich nicht. Ich denke mal das kann man nicht vergleichen.

    Es ist sicher nicht schädlich, wenn der 2400er immer nur mit 1200 geladen wird. Aber es ist eben Verschwendung. Man braucht gar keinen teuren 2400er Akku kaufen. Wenn du den Akku natürlich schon hast ist das eh egal.

    Gruß Joachim

  10. #10
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    Bei NiCd- und NiMH-Akkus gibt die Spannung nur einen ungefähren Anhaltspunkt zum Akkuzustand. Bei LiIon-Akkus läßt sich aus der Spannungskurve recht unproblematisch der Kapazitätsverlauf ablesen, hier sind also recht exakte Werte möglich.

    NiCd- und NiMH-Akkus werden bei einer Spannung bis ca. 1,4 V aufgeladen. Wenn der Ladevorgang beendet ist, dann haben diese Akkus also etwa 1,4 V Spannung, die dann nach und nach wieder abfällt. Ein frisch geladener Mignon-Akku dürfte nach einem Tag eine Spannung von etwa 1,3 V aufweisen und wäre dabei voll.

    Leer ist ein solcher Akku, wenn die Spannung nicht mehr zum Betrieb des jeweiligen Gerätes ausreicht, auf alle Fälle aber bei einer Spannung <1 V (mein SF4S macht sich übrigens ab etwa 1,18 V mit dem Akkualarm bemerkbar, der FME ist aber durchaus noch eine Weile damit betreibbar). Die meisten Geräte setzen allerdings eine Spannung von >1,2 V voraus, so daß 1,2 V (die Nominalspannung eines Mignon-Akkus) als Grenze angesehen werden.

    Eine Primärzelle (=Batterie) hingegen hat eine Nominalspannung von 1,5 V und sollte im Auslieferungszustand etwa 1,6 V bereitstellen. Zum Leerzustand der Batterie gilt das selbe, wie oben für Akkus konstatiert.
    Geändert von Der Namenlose (20.12.2004 um 16:06 Uhr)
    Und das ist alles, was ich dazu sagen kann,

    Tim

  11. #11
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    @florian M.

    Jogi hat Recht. Schlimm ist's nicht, aber schwachsinn. Denn wie gesagt, die Software geht nur von maximal 1400 mAh aus und lädt den Akku auch so.

    Schlecht für den Akku ist's nur dann, wenn man einen einlegt der unter der eingestellten Kapazität liegt. Dann wird er ja in geringem Sinne überladen.

  12. #12
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    Moin moin,

    ich kenn bei so modernen Meldern nicht mitreden, da meiner noch aus der Zeit stammt, als man die Dinger "Piepser" nannte (RE 228 glaube ich).
    Da das Ladegerät keine NiMH-Akkus läd, lade ich die Akkus einfach extern und tausche sie einmal die Woche aus.

    Was spricht bei den neuen Geräten dagegen?

    Gruß, Mr. Blaulicht

  13. #13
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    1. Bequemlichkeit
    2. hat nicht jeder ein vernünftiges Ladegerät, mit dem man die Akkus extern laden könnte.

    Ich halte es allerdings genauso, auch wenn in meinem SF4S nur ein uralter Friwo-Akku mit 500 mAh werkelt, den allerdings die schonende Ladung in meinem Ansmann PL6 immer noch am Leben hält. Mein SF-Charger ist eigentlich recht überflüssig, zumal der Empfang in der Station auch nicht besser wird als außerhalb.
    Und das ist alles, was ich dazu sagen kann,

    Tim

  14. #14
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    @Der Namenlose

    Stimmt es, dass die NiCd-Akkus in kurzer Zeit mehr Strom liefer als NiMh?

    Zum Thema externes Laden: Mache ich auch hin und wieder, aber wie du schon sagst, wenn man den Melder nur dann in's Ladegerät stellt wenn er auch leer ist sollte der Akku auch recht lange halten. Aber manche tun es ja jeden Abend. Das dass ein 2000er NiMh nicht lange mitmacht ist logisch... ;-)

  15. #15
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    Original geschrieben von Cummunicator
    @Der Namenlose

    Stimmt es, dass die NiCd-Akkus in kurzer Zeit mehr Strom liefer als NiMh?
    Meines Wissens nach wird genau andersherum ein Schuh draus. NiMH-Akkus sind hochstromfähiger als solche in NiCd-Technologie.

    Beispiel aus der Praxis: aktuelle Digitalkameras. Diese verbrauchen durch ihr Display (Stromfresser Nr. 1!) und den Blitz viel Energie. Wenn gleichzeitig das Display betrieben und der Blitz ausgelöst wird, dann treten Lastspitzen bis zu mehreren Ampères auf, die einen NiCd-Akku binnen kürzester Zeit in die Knie zwingen. Ein NiMH-Akku hält (gleiche Kapazität vorausgesetzt) bei dieser Anwendung länger durch und ist noch dazu etwas leichter.

    Die Nachteile von NiMH-Akkus liegen zum einen in der deutlich höheren Selbstentladung (wenn ich das richtig im Kopf habe: bis zu 25% Verlust der Kapazität pro Monat, NiCd im Gegensatz wohl nur bis zu 10%, immer gepflegte Akkus vorausgesetzt) und zum anderen in der höheren Sensibilität bzgl. Ladeverfahren, Überladung und einer geringeren Anzahl an möglichen Ladezyklen.

    Bei unserern HFGen vertraue ich jedenfalls eher auf NiCd-Akkus, weil diese eben einfach robuster sind. Einmal im Monat eine vollständige Entladung, und die Dinger halten quasi ewig. Der Tod eines jeden Akkus ist die dauerhafte Ladung im Bereitschaftszustand, was natürlich für FME, FuGe, Handlampen etc. gilt.
    Und das ist alles, was ich dazu sagen kann,

    Tim

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