Schaltplan für Notstromaggregat

[Skoda142]

Was Heiß PN schicken. Bin neu hier.
Danke

Auf der Platine von Bska5 (Bosch 8 798 300 032) ist der Varistor durchgebrand leider weiß ich nicht durch welchen ich ihn ersetzen kann. Der Varistor ist Braun Durchm. ca 2,6 cm u. 4mm dick. Die Aufschrift ist 800/6.
Wer kann helfen.
Danke

Ja habe gestern mal eine mail an bosch geschickt bin mal auf die antwort gespannt.

Hast du von Bosch antwort bekommen. Bei mir ist ein Varistor durchgebrant (Braun rund aufschrift 800/6)
Danke

[alarma]

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[MeisterH]

R14 auf der Spannungsreglerplatine?

[Skoda142]

R14 auf der Spannungsreglerplatine?

Habe ein Bild angehängt

[MeisterH]

So, ganz schnelle Antwort. Das ist der R14 auf dem Spannungsregler-Board.

Sitzt direkt zwischen Klemmen "J" und "K" der Spule.

Was heißt bei dir nun "durchgebrannt"? Keinen Durchgang mehr? So sollte es im Normalbetrieb aber auch sein, in dem Fall dürfte dir der Fehler ja aber nicht aufgefallen sein, somit gäbe es keinen Anlass, das Gerät zu öffnen.

Wenn der Varistor also keinen Durchgang hat, und der Generator trotzdem nicht funktioniert, ist noch etwas anderes kaputt.

Was allerdings sein kann, ist dass der Varistor durchlegiert ist. Dann wird die Spannung an der Spule ständig kurzgeschlossen, und keine Erregerspannung für den Generator erzeugt, sprich der Generator kann keine Leistung bringen.

Wenn der Motor so über längere Zeit läuft, kann es sein dass die Lichtspule im Motor (Fremderregung) oder die Spannungsregelplatine (Eigenerregung) durchbrennt.

Ich würde als erstes den Varistor durchmessen, die Daten durchgeben und dann weiter sehen.

[Skoda142]

Der Varistor ist durchgebrant, heißt die Kontate oder einer hatte sich gelöst.
Habe nun auch die Dioden gewechselt(die grauen) habe 170V, leerlauf, aber keine leistung.

[MeisterH]

Hast du mal die Erregerspannung UND den Erregerstrom gemessen?

[Feuerspringer]

Hallo,
habe einen defekten BSKA5 aufgetan und komme nicht weiter.
Gerät bringt nur ca. 180V. Bauteile sind keine sichtbar kaputt und auch beim durchmessen waren Dioden und Elkos auf den beiden Platinen ok.
Wo sollte ich jetzt ansetzen?

Danke
Feuerspringer

[MeisterH]

Kennst du die Vorgeschichte, einfach im Betrieb ausgefallen oder wie?

Könnte am Motor oder an der Erregung liegen. Wie hört sich die Drehzahl denn an? Bringt der Jockel Leistung, trotz 180V oder brechen diese bei Belastung ein?

Reperaturmanual sagt folgendes:


Spannung im Leerlauf ca. 0,5 bis 0,7 mal UNenn

-Sicherungsautomat e1 hat ausgelöst
-Antriebsdrehzahl des Motors zu klein
-Leitungsunterbrechung von Hilfserregerwicklung zum Spannungsregler
-Hilfserregerwicklung defekt
-Windungsschluss in der Erregerwicklung
-Windungsschluss in der Hauptwicklung
-Bauteile auf Spannungsreglerplatte defekt

[bastler1984]

Hier sind ein Haufen dabei : http://feuerwehr-nehren.de/downloads...euger13kvA.pdf, im Prinzip sind die alle gleich... Und Eelektronik Bauteile kriegst du schnell und billig beim Elektronikversand wie Pollin, Reichelt usw.

[jschneider]

Hallo,

ich bin auch auf der Suche nach dem Schaltplan für die Spannungsreglerplatine
BOSCH 8798300032

Wäre gut wenn mir den jemand zuschicken könnte.

Viel Dank!

Gruß
Jonas

[Skoda142]

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