Funkgeraeteerweiterung im ELW1

[sschaebe]

5x TETRA (1x nur fuer Statusmeldungen, also nur TMO, ansonsten sollen mindestens 2 Geraete gleichzeitig im DMO betrieben werden koennen)

Nachtrag: Laut meinem Kenntnisstand ist es fast unmöglich 2x DMO ohne vertikale Entkopplung zu realisieren. Sprich die 2te DMO-Antenne muss auf einen Mast mit mindestens 3m Höhenunterschied zum Fahrzeugdach.

Gruß
Simon

[Newty]

Wenn man sich nicht auf feste Frequenzen festlegen will für DMO bleiben eigentlich nur 2 Antennen. Und klar, übereinander. Nebeneinander wird jeder ELW zu eng.

[aradam]

Moin moin,

meine erste Überlegung wäre, schon mal ein Funkgerät aus dem Fahrzeug (soll doch ein ELW 1 bleiben) auszulagern und die Statusauswertung per VPN über eine Mobilfunk-Datenverbindung in das Fahrzeug zu übertragen.
Blieben noch 2xTMO und 2xDMO

Um 2xDMO gleichzeitig zu betreiben und dabei frei in der Rufgruppenauswahl zu bleiben, ist ein Koppelnetzwerk mit 2 Antennen nicht zu umgehen.

Mein Vorschlag bei 3xTMO und 2xDMO wäre:
2xTMO und 1x DMO an der 1. Antenne mit einem PRO-ISO-PHY-TETRA-ELW und
1xTMO und 1x DMO an einer 2. Antenne mit einem MPX 70/44-N zu betreiben (mit einem zusätzlichen PRO-DIPX225/330-N-XS direkt vor der Antenne kann hier auch das 2m FuG betrieben werden).

Bei 2xTMO und 2xDMO (deutlich günstiger):
1xTMO und 1x DMO an der 1. Antenne mit einem MPX 70/44-N und
1xTMO und 1x DMO an einer 2. Antenne mit einem MPX 70/44-N zu betreiben (mit einem zusätzlichen PRO-DIPX225/330-N-XS direkt vor der Antenne kann hier auch das 2m FuG betrieben werden).

Wenn ich Gewinnantennen einsetze, werde ich wahrscheinlich auch keine 3m vertikalen Höhenunterschied brauchen (das sind schon über 4 Lambda). Eine Messung der tatsächlichen Entkopplung mit einem Netzwerkanalyzer ist da sicherlich hilfreich.

Ansonsten mal in Handewitt anrufen.

Es grüßt freundlich
Alex

[Newty]

Also so dolle wird die Entkopplung mit Gewinnrundstrahlern nicht - und am Ende spart man auch garnicht mal soviel Höhe: Die CXL 70-3 sind auch schon 1,50 hoch

[aradam]

Moin moin,

oben an Mast GP 450-3/l (<75cm) auf dem Fahrzeugdach MU 4-Z/s (<60cm).
Ich denke, meßbare 60 dB Entkopplung hat man schon deutlich unter 3m erreicht.


Die sind jetzt nicht soo viel länger ...

Es grüßt freundlich
Alex

[aradam]

@ziede

- PRO-PHY450-4/380-410/SWR
- PHY-TETRA-4-FME-380-410

Damit wirst du bei deinem Vorhaben nicht glücklich.

Achtung: Insbesondere in schwach versorgten Gebieten kann nur ein wechselseitiger Betrieb der Funkgeräte sicher-gestellt werden, d.h. beim Senden mit einem Gerät könnte es zum Ausbuchen der/des anderen Geräte/s kommen.

So wäre ein ELW nichts Wert, eher eine Gefahr für die gesammte TETRA-Kommunikation an der Einsatzstelle.

Sieh dir auf der Procom Seite mal die Schaubilder für das DIN konforme Koppelnetzwerk eines ELW 2 an.