Funkstörung 2M durch RTK6-SL Xenon Blitz

[Kater 9]

Einbaufehler in einem so hohen Prozentsatz würde ich nicht sagen. Ich hatte schon mehrere (in Serie gebaute) RTW mit Einbaublaulichtern (in dem Fall LED eines anderen bekannten Herstellers) auf dem Hof die so massiv gestört haben, dass der Funk zwar ruhig war (Rauschsperre zu ), aber der Empfänger über 300 uV benötigt hat um etwas wiederzugeben. Die Autos sind dann zu Notfalleinsätzen ausgerückt und waren für die Leitstelle nicht mehr erreichbar. Der Fragesteller hat ja schon gut vorgearbeitet und den Kopplungspfad Funk ausgemacht. Ich würde jetzt mit einem HFG mal testen wie stark die Abstrahlung ist um ein Gefühl für das Problem zu bekommen.

Bei den LED Blitzern habe ich jeweils einen Klappferritt pro Leuchte eingesetzt, also vier pro RTW. Dadurch konnte die Situation deutlich verbessert werden (Empfänger jetzt bei 5 statt 300 uV). So fahren die heute noch rum. Die Meldung an den Hersteller hat später dazu geführt das die Baugruppe vom Markt genommen wurde, ich vermute dass noch mehr Beschwerden kamen. Es ist leider inzwischen so dass das Thema EMV und CE Kennzeichnung den kommerziellen Interessen untergeordnet wird und die BNetzA nur ein zahnloser Tiger ist. Deshalb gehe ich im Störungsfall erst mal davon aus das CE zu Unrecht drauf steht.

[Spee]

Zumindest wurde die RTK durch eine Fachfirma eingebaut. (Lassen wir mal unkommentiert so stehen) ;)

Ob man ggf. mit einem Tiefpassfilter weiterkommt?
z.B. so einer: http://www.bos-antennen.de/images/pdf/LP_174-FME_DE.pdf

[FüKo]

.... dann schon eher mit einem Hochpassfilter, denn die Störungen sind ja niederfrequenter Natur.

[Kater 9]

.... dann schon eher mit einem Hochpassfilter, denn die Störungen sind ja niederfrequenter Natur.

??? Wenn als Kopplungspfad Funk ermittelt wurde, dann gehe ich davon aus das die Störung auf der Betriebsfrequenz abgestrahlt wird (ZF Durchschlag mal ausgeschlossen).

Also hilft weder Tief, noch Hoch oder Bandpass am Funkgerät sondern nur die Quelle oder die Abstrahlung zu dämpfen.

[Fabpicard]

Ich hatte schon mehrere (in Serie gebaute) RTW mit Einbaublaulichtern (in dem Fall LED eines anderen bekannten Herstellers)

Du sagst es... Aber es ging hier explizit um die Hella RTK6SL mit Xeonblitzern... Und da stimmt die Zahl sogar recht gut, weil die meisten schon mal die Masse parallel mit dem Dauerplus schön runter bis zur Sicherung ziehen...

Hab schon bei 3 Fahrzeugen als erstes die Dachinnenverkleidung entfernt, den ganzen Schrott erst mal weggeknipst und alles anständig verlegt. Siehe da, ohne vorher irgendwas zu Messen, waren alle Fehler dahin ;)

MfG Fabsi