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Thema: Aktuelle Funkfrequenzen für BOS + Scannersuchlauf (Basics)

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Amateurfunkrelais und deren Frequenzen findest du im Internet.
    Ebenso Downlink-Signale des Amateurfunks der ISS.

    Für CB-Funk brauchst du gescheite antennen, für Afu eigentlich auch. Passend zum Bereich.
    Das Internet (google, kennste?) ist eine unerschöpfliche Informationsquelle.

    Ansonsten kann ich die Zeitschrift Funkamateur empfehlen, dort werden auch interessante Dinge vorgestellt (zuletzt z.B. Empfang von Flugzeug-Informationen, aktuell Wettersateliten, ...).

  2. #2
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    Lieber EIB-Freak,

    bei allem Respekt aber mit deinen ironischen Bemerkungen hilfst du mir nicht, dir nicht, und anderen die hier vielleicht irgendwann mitlesen und denen es ähnlich geht wie mir, ebenfalls nicht! Google kenne ich wohl und ich habe schon die genannte www.funkfrequenzen01.de Seite durchforstet (siehe mein Ursprungspost, wer lesen kann ist klar im Vorteil).

    Und gescheite Antennen benötigt es nicht nur bei CB-Funk oder AfU, sondern überall. Was soll denn jemand mit deiner Aussage bitte anstellen? Klar könnte ich mir eine Teleskopantenne zusammenbauen und mit Lambda gleich c durch f mir die Länge ausrechnen (z.B. 300/27 = 11,1m Strahler, bzw. 5,55m für halbe Lambda, Verkürzungsfaktor mal außer Acht gelassen) und entsprechend dem abgescannten Frequenzband anpassen. Darum geht's doch aber gar nicht.

    Um zum Punkt zurückzukommen:

    Wenn ich mir als Nicht-AfU'ler die Frequenzseite mit den CB-, Freenet-, PMR-, oder LPD-Frequenzen anschaue, dann komm ich damit superklar weil mir das was sagt. Ich kann problemlos die Ecksuchfrequenzen in meinen Scanner eingeben und los geht's.

    Wenn ich Flugfunk abhören möchte, dann ist das auch keine Hürde für mich, da ich aus dem Bereich komme und ganz genau weiß was Langen Radar bedeutet, was der Delivery oder ein Director ist. Wenn das jedoch einer noch nie gehört hat, dann wird er damit nicht klarkommen und Bahnhof verstehen. Und wenn ein Ahnungsloser die Frequenz eines VORs eindreht und sich über die immer wiederkehrende Morsezeichen wundert, dann ist das auch verständlich, denn er weiß ja nicht was ein VOR ist. Er wüßte auch nicht warum es soviele ATIS-Frequenzen gibt und wozu auch. Nur so mal als Beispiel.

    Und analog dazu ergehts mir nämlich, wenn ich mir die Frequenzen zu Amateurfunk anschaue. Da gibts soviel, dass ich gar nicht verstehe, weil ich es einfach nicht kenne. Beispiele:

    - Ich lese etwas von Baken. Ich vermute mal stark dass das eine Art Beacon sein muss, quasi Funksender die ständig ein Signal aussenden, damit man das zur Ortung nutzen kann. Also kann ich eigentlich diese Baken getrost ignorieren am Funkscanner, oder nicht? Ich denke wohl kaum, dass ich da irgendwas "sinnvolles" raushören kann? Ist das soetwas ähnliches wie ein VOR(=Funkfeuer) aus dem Luftfahrtbereich?

    - wenn ich CW lese dann denke ich, dass es was mit Morsen zu tun hat, und hier also nur Morsezeichen zu hören sein werden. Für mich auch nutzlos, da ich niemals so schnell etwas "mitlesen" könnte.

    - ebenso überfliege ich Einträge die mit SSB betitelt sind, denn mein Funkscanner ICOM IC-R6 unterstützt kein SSB. Bitte berichtigt mich, falls ich falsch liegen sollte mit meiner Aussage.

    - bei 145.000 bis 145.200 MHz sind wohl FM Relais Ansprechfrequenzen. Wenn ich diese Frequenzbreite scanne, dann höre ich hier nie was. Warum? Liege ich da einfach örtlich falsch?

    - wenn ich in diesem gesamten Webseitendokument nach meiner Stadt suche "Stuttgart" dann finde ich den Block mit diesen Angaben:
    Fellbach Stuttgart
    Eingabe= 431,15 MHz
    Ausgabe= 438,75 MHz
    ich hab diese zwei Frequenzen ebenfalls tagelang abgescannt und nie was gehört.

    Weitere Beispiele:
    Ich möchte gerne Seefunk, bzw. Binnen UKW-Funk reinbekommen. Also schaue ich in diese Frequenztabelle rein. Ich suche nach meiner Umgebung Stuttgart und finde dort einige Angaben zum Neckar. Ganz in meiner Nähe gibts ne Schleuse und der Ort erscheint auch hier in dieser Liste. Es gibt zwei Frequenzen hierzu, einmal für SCHIFF und einmal für LAND. Das läuft wohl so ähnlich ab wie mit Unter- und Oberband ab, da der Abstand bei allen Kanälen gleich ist. Ich habe beide Frequenzen eingedreht und tagelang abgehorcht, keine einziges Signal habe ich erhalten.

    Das waren jetzt Beispiele, damit verständlich wird, was genau mein Problem ist. Wenn mir da jetzt jemand weiterhelfen könnte, wie ich gezielter an die Sache rangehen kann, dann würde ich mich sehr freuen und dankbar sein. Ich hoffe auf eure Geduld und bin für jede Hilfestellung sehr dankbar.

    Viele Grüße,
    Michael

  3. #3
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    Meine antworten waren durchaus ernst gemeint.

    In sachen BOS kann und darf ich dir nicht weiterhelfen, aber in manch anderen Punkten:

    -Baken: Werden meist in CW (Morsen, wie du richtig erkannt hast) ausgesendet. Diese dienen (u.a. Funkamateuren) dazu, Ausbreitungsbedingungen zu "erforschen". Es gibt tage, da hört man weit entfernte Baken, an anderen Tagen wieder nicht.

    -FM-Relais Amateurfunk:
    Diese haben jeweils eine Eingabe und eine Ausgabe. Für dich ist die Ausgabe interessant, also die höhere Frequenz. Diese sind in FM (also mit deinem Gerät zu empfangen) und auch von der Reichweite, insbesondere auf 2m, recht gut.
    DB0ST Stuttgart:2M 145,750,70cm 438,700
    DB0REM Fellbach, 70cm 438,750
    DB0BO Esslingen 70cm 438,775
    Auf den Relais kann tagelang nicht los sein, aber auch wieder Stundenweise richtig Action herrschen (Reisezeit, Messezeit, Rundsprüche).
    Auch im amateurfunk wird inzwischen viel Digital gemacht (D-Star, Tetra, ..), da hört man dann nur Datenpakete :-)

    -Binnenfunk: Da dürften die Kanäle 22, 78 und 79 interessant sein. Kann allerdings nicht einschätzen, wieviel betrieb dort herrscht. Auch schiffe machen vieles Digital (fleetmon.com )

    Gruss,
    Michael

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