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Thema: Altes FuG 10b als Fahrzeugfunkgerät - Welches Lautsprechermikrofon?

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Ein direkter Anschluß an das 12V-Bordnetz ist nicht nur nicht empfehlenswert sondern vermutlich das frühe Ende des Funkgeräts. Ohne Filter gegen positive und negative Spannungsspitzen sollte man sich auf so etwas nicht einlassen.
    Daß das Anschließen des Geräts an Bordnetz und Außenantenne nicht der ordnungsgemäßen Verwendung und damit den Zulassungsbestimmungen entsprechen, wirst Du wohl schon in Betracht gezogen haben.
    Und sicher wird im Fahrzeug auch kein einziges Mobiltelefon betrieben...

    MfG

    Frank
    Kontaktaufnahme bitte per Mail. Danke!

  2. #2
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    Ne Wetech Ladehalterung kaufen und wohinschrauben.. sieht sauber aus und ist kein "gepfusche" wie mit dem Akku

    Und der der das mit dem Strahlenschutz bestimmt hat wird dann wohl auch für die Ladehalterung zahlen können..

  3. #3
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    Für das BOSCH FuG10 mit Stabakku gibt es m.W. keine Fahrzeugladehalterung. Auch nicht bei Wetech.

    MfG

    Frank
    Kontaktaufnahme bitte per Mail. Danke!

  4. #4
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    Zitat Zitat von F64098 Beitrag anzeigen
    Für das BOSCH FuG10 mit Stabakku gibt es m.W. keine Fahrzeugladehalterung. Auch nicht bei Wetech.

    MfG

    Frank
    Doch, originale von Bosch (evtl. Altbestände), die mit dem Gummiband an der Seite. Allerdings gab es auch FuG 10 ohne Ladekontakte am Boden...

    Dann stell ich aus Interesse doch mal die Frage, wer hat denn die Ansage gemacht, dass 2m nicht mehr Fahrzeug benutzt werden darf? Wetech Aktivladehalterungen (für z.B. GP900) scheiden dann übrigens auch aus, weil die Antenne noch am FuG hängt...

    Gruß
    Gerrit Peters
    ______________________________

  5. #5
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    Zitat Zitat von Gerrit Peters Beitrag anzeigen
    ... Wetech Aktivladehalterungen (für z.B. GP900) scheiden dann übrigens auch aus, weil die Antenne noch am FuG hängt...

    Gruß
    Nöö - kleiner Denkfehler!
    Die Antenne bleibt zwar am Gerät, ist aber nicht mehr aktiv.
    Wenn du beim GP900 auf die Seitliche Anschlussleiste für das Handmikro schaust, dann wirst du über der zusammenhängenden Kontakreihe eine kreisförmige Plastikkappe sehen (nur bei guten Licht) die manchmal nur so aussieht als wenn da ein Steg zum Kunstoffspritzen weggebrochen wurde. Darüber dann noch zwei Kontakte.

    Dieses Runde Plättchen lässt sich eindrücken. Hinter dem Plättchen sitzt ein mechanischer Schlter. Wenn das Plättchen eingedrückt wird, dann trennt dieser Schalter die Verbindung zur Antenne und legt das Antennensignal auf die beiden Obersten -etwas entfernten- Kontakte!
    Die Wetech Aktivhalterung freift die da dann ab und leitet das Signal dann zur BNC Buchse auf der Unterseite.

    Davon abgesehen ist es natürlich klar das es völliger Schwachsinn ist aus Personenschutzgründen das Funken in Fahrzeugen mit 1Watt VHF Geräten zu verbieten.
    Wer soetwas macht, der soll noch einmal auf die Schule gehen und dort mal noch ein wenig über Naturwisenschaften sowie Summenbelastungen usw. lernen...

    Falls es aber nur um Neufahrzeuge geht, dann kann der Grund aber auch in einer nicht mehr zwangsweise super Störfesten Elektronik liegen... Früher war die Elektronik im KFZ so auszulegen das eine Sendeanlage im KFZ betrieben keine Fehlfunktionen hervorrufen konnte.

    Heute kann er sich das einfach sparen und statt dessen den Betrieb von Sendeanlagen im KFZ entweder generell verbieten oder an Auflagen knüpfen (NUR AUSSENANTENNE z.B.)
    Missachtet man dies und es kommt -zu trotzdem noch seltenen- Störfällen ist derjenige der Gesendet hat gearscht - nicht mehr der KFZ Hersteller...
    Liegt soetwas vor -dann ist ein solches Verbot für diese Fahrzeuge leider gerechtfertigt...

    Gruß
    Carsten
    ***Wichtig***
    Zur Zeit bitte mir keine Mails über die Mailfunktion des Forums schicken, da die hinterlegte Mailadresse zur Zeit spinnt. Mails kommen NICHT, oder mit TAGEN Verspätung an !!!
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  6. #6
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    Zitat Zitat von DG3YCS Beitrag anzeigen
    Nöö - kleiner Denkfehler!
    Die Antenne bleibt zwar am Gerät, ist aber nicht mehr aktiv.
    Wenn du beim GP900 auf die Seitliche Anschlussleiste für das Handmikro schaust, dann wirst du über der zusammenhängenden Kontakreihe eine kreisförmige Plastikkappe sehen (nur bei guten Licht) die manchmal nur so aussieht als wenn da ein Steg zum Kunstoffspritzen weggebrochen wurde. Darüber dann noch zwei Kontakte.

    Dieses Runde Plättchen lässt sich eindrücken. Hinter dem Plättchen sitzt ein mechanischer Schlter. Wenn das Plättchen eingedrückt wird, dann trennt dieser Schalter die Verbindung zur Antenne und legt das Antennensignal auf die beiden Obersten -etwas entfernten- Kontakte!
    Die Wetech Aktivhalterung freift die da dann ab und leitet das Signal dann zur BNC Buchse auf der Unterseite.

    Davon abgesehen ist es natürlich klar das es völliger Schwachsinn ist aus Personenschutzgründen das Funken in Fahrzeugen mit 1Watt VHF Geräten zu verbieten.
    Wer soetwas macht, der soll noch einmal auf die Schule gehen und dort mal noch ein wenig über Naturwisenschaften sowie Summenbelastungen usw. lernen...

    Falls es aber nur um Neufahrzeuge geht, dann kann der Grund aber auch in einer nicht mehr zwangsweise super Störfesten Elektronik liegen... Früher war die Elektronik im KFZ so auszulegen das eine Sendeanlage im KFZ betrieben keine Fehlfunktionen hervorrufen konnte.

    Heute kann er sich das einfach sparen und statt dessen den Betrieb von Sendeanlagen im KFZ entweder generell verbieten oder an Auflagen knüpfen (NUR AUSSENANTENNE z.B.)
    Missachtet man dies und es kommt -zu trotzdem noch seltenen- Störfällen ist derjenige der Gesendet hat gearscht - nicht mehr der KFZ Hersteller...
    Liegt soetwas vor -dann ist ein solches Verbot für diese Fahrzeuge leider gerechtfertigt...

    Gruß
    Carsten
    Hmm, ok beim 900er mag das stimmen. Hab ich grad nicht vor Auge. Aber beim 360er wird extra ein Adapter zwischen FuG und Antenne gesteckt, damit dort die Wetech Halterung die Antenne abgreifen kann...
    Gerrit Peters
    ______________________________

  7. #7
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    Vielen Dank für Eure Antworten.
    Habe nochmal nachgeschaut, es handelt sich um das alte FuG10 von Bosch und nicht um das FuG 10b.

    Ich kann mir nicht vorstellen, dass es KfZ-Ladestationen für das Gerät gibt. Der Stabakku wird ins Gerät geschoben und dann mit einer Klappe in seinem Fach arretiert (vgl. Bild 1). Ladekontakte gibt es nicht. Zum Laden müssen wir den Akku herausnehmen und mit einem externen Ladegerät laden. Von daher fällt die Idee mit der Ladehalterung wohl leider flach.


    -Zur Spannungsregelung: Kann ich da ein 12V KfZ-Notebooknetzteil verwenden, bei dem man 12V Ausgangsspannung einstellen kann? Das sollte Schutz vor Spannungsspitzen bieten.

    - Zum Lautsprechermikrofon: Habe mal ein Bild von dem Anschluss angehängt. Ist das ein Standardstecker für alle alten FuG 10, FuG10b usw.? Weiß jemand, wie dieser Stecker heißt? Wo kann ich solch ein Lautsprechermikrofon bekommen?

    Besten Dank.
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