Drucklufterhaltung + Ladeeinheit

[Gismo]

Und viel zu teuer.
Ne einfache Nato-Dose in der Ausschreibung und eine Buchse für die Luft hätte es auch getan. Spottbillig und für den Preis einer Rettbox kannste alle Fahrzeuge damit ausstatten.

Das halte ich für ein Gerücht! Du weißt was eine NATO Steckdose ist?

Losfahren wenn eingesteckt?

Das Zeug ist direkt unter der Fahrertür eingesteckt. Die Tür geht nicht vernünftig auf, wenns eingesteckt ist - also kann man es nicht vergessen.

Zeitfaktor? den zeigste mir mal. Was macht der erste am Gerätehaus - richtig. Blaulichtfahren. Der hat Zeit alles abzustecken, bis die rote Rumpel voll ist, nich?

Wenn es um eine 230V Einspeisung geht sehe ich mit diesem System (Rettbox) nur die Vorteile.

[Florian kommen]

@Gismo

Vorteile sind gut und recht!! Aber irgendwo muss man auch den Kosten/Nutzen Faktor betrachten!

[Gismo]

@Gismo

Vorteile sind gut und recht!! Aber irgendwo muss man auch den Kosten/Nutzen Faktor betrachten!

Ich sehe das Gesamtpaket inkl. Ladegerät, Absicherung, Batterien und eben der Außeneinspeisung 230V ggf. mit Druckluft.
Ich für meinen Teil sehe die Vorteile. Alle anderen dürfen gerne mit anderen Lösungen Erfahrungen sammeln und dann noch mal hier nachfragen. :-)

[Florian kommen]

Andere Lösungen werden seit Jahrzehnten problemlos praktiziert!!

[Gismo]

Habe ich Interesse dran, wie?

[Gismo]

Ich muss hier noch mal ein Thema nach oben schieben, weil immer noch nicht wirklich eine Lösung da ist.
Hat jemand Erfahrungen mit dieser Eigenentwicklung?
www.powairbox.de hatte das letztens in der Feuerwehrbravo gesehen.

[MiThoTyN]

Ist das nicht einfach nur der Nachfolger der Rettbox? Ist ja auch der gleiche Hersteller.

Damals warst du doch so Pro-Rettbox. Warum habt ihr dann doch keine angeschafft?

Bei uns sind übrigens auch Rettboxen mit Strom/Luft im Einsatz. Klappt alles ohne Probleme, auch wenn das Deckel hochhalten, Kappe des Steckers hochklappen und einfädeln ab und an mal etwas fummelig ist.

Gruß Joachim