naja ich weiß schon das des eigentlich doof ist, wenn man nicht mal unter last misst, aber man kann auf jeden fall feststellen, ob er noch voll ist. (Zumindest annähernd) Das das natürlich net viel bringt, wenn er gleich zusammenbricht, das ist auch klar. Wir haben schon ein ganzes System zum regenerieren und laden... aber da kommen eben nur akkus rein, die auffallen, der recst geht in die ganz normalen ladegeräte....

Naja wir messen eben immer Alle Akkus mit dem Multimeter, die die leer sind werden geladen, und die die voll sind werden dann verbraten ^^

Also die FuG´s sind natürlich auf den Zügen usw. verteilt, aber die Ersatzakkus sind ich nenns mal im "Akkubereich" dort wo auch die Ladegeräte stehen.

Naja und Geräte sind alle vorhanden, über Bosch, AEG, Kennwood, Motorolla, ISG und Bullard is alles dabei. Die letzteren 2 Namen sich natürlich die Wärmebildkameras.

gruß Peter