Hallo zusammen,

bei den Drehspiegelleuchten stellt sich die Frage ja nicht, da sie sowieso asynchron laufen, da die Drehfrequenz nie genau gleich ist.
Aber wie ist das bei Stroboskopblitzern und nun bei den neuen LED-Leuchten? In Siegen fahren neue RTWs mit LED-Leuchten, die vorne am Dach genau synchron leuchten. Meines Erachtens ist das nicht sonderlich gut - warum schaltet man die nicht gegenläufig (erzeugt mehr Hektik und Aufmerksamkeit, m.E.) oder lässt sie sogar "chaosmäßig" laufen, also komplett unabhängig voneinander. Elektronisch dürfte das ja alles kein Problem sein - gibt es Vorschriften, wo das geregelt ist?