Hallo cockpit,
Also beim messen vom GND schlägt aus und geht auf null bei 20k.
Beim messen vom äußersten Federkontakt und des kontakts zwischen Spitze und GND (weiß nicht was rechts und links ist) schlägt das Multimeter bei 2000k aus und pendelt sich bei ca. 800 ein.
Wie genau bekomm ich den Klinkenstecker denn auseinandergebaut?
danke und gruß
Tim