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Thema: Kompressor FIAMM

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Bei uns sind die Kompressoren einmal im Beinraum auf der Beifahrerseite (Martin) und einmal hinter dem Beifahrersitz (FIAMM). Die Schlauchlänge (>> 50cm) packen beide noch, wobei es beim FIAMM schon grenzwertig ist. Ich denke insb. aufgrund der kompakten Abmessungen des FIAMM-Kompressors sollte man immer irgendwo einen Platz dafür finden können (irgendeinen Vorteil müssen die Teile ja auch haben ;-)). Bzgl. der Lautstärke empfinde ich den FIAMM-Kompressor auch als relativ unangenehm.

  2. #2
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    Kleine Hörprobe der neu gestimmten Anlage:

    http://www.youtube.com/watch?v=swzNtmhm4ns

    Kein Martin-Sound aber besser wie vorher :D.

    Gruß Florian.

  3. #3
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    Fiamm öl....

    Ich habe da mal ne frage....

    1. Wie merke ich das der kompresor geölt werden muss....

    2. welches Öl mus da rein.. ?

    3. In Welchen abständen sollte man Ölen....




    Merci für die Antwort ... Master Of Fire

  4. #4
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    achso vieleicht hat noch jemand daten Blätter............


    das ist auch super wenn ich an sowas dran kommen könnte




    THX MasterOfFire

  5. #5
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    Zitat Zitat von MasterOfFire Beitrag anzeigen
    Ich habe da mal ne frage....

    1. Wie merke ich das der kompresor geölt werden muss....

    2. welches Öl mus da rein.. ?

    3. In Welchen abständen sollte man Ölen....




    Merci für die Antwort ... Master Of Fire
    Du nimmst mir die Worte aus dem Mund!! Genau das wollte ich auch gerad fragen!! Hätte noch Pneumatiköl hier, geht das damit? Ich glaube unser Kompressor hat noch nie Öl gesehen ;)....

  6. #6
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    Zitat Zitat von Freak112 Beitrag anzeigen
    Du nimmst mir die Worte aus dem Mund!! Genau das wollte ich auch gerad fragen!! Hätte noch Pneumatiköl hier, geht das damit? Ich glaube unser Kompressor hat noch nie Öl gesehen ;)....




    Und jetzt nimmst du mir die Worte aus dem MUND !!!!


    aber kann man an so nem gerät auch den druck bissel erhöhen ???

    Gruß Master Of Fire

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