Rettungsdienstfahrzeuge oder Christbäume?

[BOS-TBB]

Hallo!
Was haltet ihr denn von dem NEf des DRK Zinnowitz und dem RTW DRK Wolgast. http://www.blauvideo.de/videos.htm 2. und 8. Video von oben. Ich finde, man kann es echt übertreiben!
Gruß

[hannibal]

Hallo!
Was haltet ihr denn von dem NEf des DRK Zinnowitz und dem RTW DRK Wolgast. http://www.blauvideo.de/videos.htm 2. und 8. Video von oben. Ich finde, man kann es echt übertreiben!
Gruß

haben wir schon besprochen

Beim NEF frage ich mich was da der TÜV Prüfer sagt (das ist nicht original)

Die neuen Hornet RTW finde ich eigentlich sehr gelungen

[Etienne]

Hey Leute!

Das NEF ist 100%ig nicht original. Das wechselseitige Springlicht ist mit Sicherheit nicht eingetragen. Zu dem kommen noch die unnötigen weißen Blitzer nach hinten. Man kann es auch übertreiben.

Beim RTW finde ich den mittleren Blitzer nicht so toll, aber es geht. Ansonsten ist er von der Warnwirkung mit den LED-Leuchten sehr gut.

[EISI]

Also ich weiß nicht wo das Problem ist.

Wenn man sich mal bitte Amerikanische Fahrzeuge anschauen möchte.
Die leuchten in alle Richtungen und ich finde das auch gut so.

Ausserdem erklärt das vielleicht auch warum bei den Amerikanern die SoSi-Fahrzeuge um einiges weniger Unfälle im Einsatz haben als in Deutschland.

[Florian Feuerbaer]

Also ich weiß nicht wo das Problem ist.

Wenn man sich mal bitte Amerikanische Fahrzeuge anschauen möchte.
Die leuchten in alle Richtungen und ich finde das auch gut so.

Ausserdem erklärt das vielleicht auch warum bei den Amerikanern die SoSi-Fahrzeuge um einiges weniger Unfälle im Einsatz haben als in Deutschland.

Die Einstellung ist das Problem!
Wenn die Leute Ihre Einstellung im Straßenverkehr ändern, und anders fahren, dann bräuchte man keine Discokugel auf der Straße, einen Balken und evtl. Frontblitzer und fertig...
Nicht alles was die Amis machen ist auch gut! Und da fängt es an...

Da es das Thema schon mal gibt, bin ich für zusammenfügen!

[EISI]

Nicht alles was die Amis machen ist auch gut! Und da fängt es an...

Sicher ist nicht alles von denen gut aber ich bind er Meinung, dass die Warnwirkung sehr wichtig ist und auch die Fahrzeuge hier finde ich jetzt nicht sehr schlimm. Zumal wird der RTW so ausgeliefert, der fährt nicht nur dort so rum.

[arnolde]

Wenn die Leute Ihre Einstellung im Straßenverkehr ändern, und anders fahren, dann bräuchte man keine Discokugel auf der Straße, einen Balken und evtl. Frontblitzer und fertig...
Nicht alles was die Amis machen ist auch gut! [...]

In den USA gilt wenigstens die eindeutige Anweisung: Bei Herannahen eines Fahrzeugs mit Sondersignal ist sofort rechts ranzufahren und anzuhalten. Wenn auch nicht immer nötig, ist das wenigstens eine klare Vorgabe an die sich auch alle strikt halten.

[boesermichl]

Also, seid mir ned böse,

DIN und Paragraphen hin oder her, je mehr er blinkt und blitzt, umso mehr wird man gesehen, so ist es halt mal. Dass Blaulicht alleine nicht mehr reicht hat sogar der Gesetzgeber eingesehen, indem er Frontblitzer zugelassen hat.

Die Ami-Kisten blitzen und blinken überall (schön, wie ich finde), nur die Statistik wo das festgehalten ist dass dort weniger passiert als bei uns möchte ich bitte haben, mit Quelle! UND bitte: kein "Hab ich irgendwo gelesen!" Das sind dann nicht fundierte Halbwahrheiten.

Grüße,

Michl

[Goffl]

Also ich bin ja auch der Meinung das eine blaue Rundumkennleuchte allein seit einigen Jahren nicht mehr ausreicht, aber man kann es auch übertreiben. Es sollte zumindes annähernd legal sein.
Ich persönlich finde in vielen Fällen ein gutes altes Presslufthorn wirkungsvoller als unzählige Blizer - das hört man wenigstens gut. In letzter Zeit hört man das im RD aber nur noch sehr selten.

[Florian Feuerbaer]

Sicher ist nicht alles von denen gut aber ich bind er Meinung, dass die Warnwirkung sehr wichtig ist und auch die Fahrzeuge hier finde ich jetzt nicht sehr schlimm. Zumal wird der RTW so ausgeliefert, der fährt nicht nur dort so rum.

Das streitet keiner ab! Es geht aber um das Beispiel NEF, was nur noch blitzt....
Und da ist ganz klar, wenn wir bei der Einstellung der Leute anfangen, können wir viel Geld und Risiko einsparen.
Denn, Bei Herannahen eines Fahrzeugs mit Sondersignal ist sofort rechts ranzufahren und anzuhalten, würde das jeder machen, und seine Musik nicht so laut aufdrehen, vorrausschauend Fahren, bräuchten wir kein Presslust und keine Disco, sondern ein einfaches Blaulicht und Horn reicht aus-- um sicher ans Ziel zu kommen!!
Außerdem sollte das intensiver in den Fahrschulen eingebracht werden.
Da muss der Ansatz sein, und nicht immer weiter aufzurüsten bis jeder irgendwann erblindet bei den Autos...und danach taub ist.

[Etienne]

Wenn man sich mal bitte Amerikanische Fahrzeuge anschauen möchte.

...nun sind wir hier aber nicht in Amerika. Ob das jetzt Nachteil oder Vorteil ist sei dahingestellt.

Ich perönlich finde Signaleinrichtungen nach Vorne und zur Seite sehr sinnvoll wie zum Beispiel Frontblitzer, Blaulichtbalken usw. Aber braucht man Blitzer auf Augenhöhe nach Hinten? Thema Blendgefahr nachts. Das Fahrzeug will doch vorankommen und nicht rückwärts fahren. Im Gegenzug finde ich eine zusätzliche Heckabsicherung im Stand (Thema Autobahn) sehr gut - aber halt im Stand.

Zum Thema Springlicht. Diese Version im NEF ist meiner Meinung eine Variante, die man sofort in alle Einsatzfahrzeuge einbauen sollte. Die Verwirrung, das Fahrzeug will mir Vorrang gewähren (Gerichtsurteil Springlich<-> Lichtluoe) nicht gegeben. Aber derzeit ist sie (leider) nicht erlaubt und genauso verboten wie die "alte" Springlichschaltung. Interessant wird es, wenn das Fahrzeug ein Unfall baut. Dann kommt unter anderem der Gesichtspunkt der erloschenen Betriebserlaubnis zu. Was ist, wenn jemand von den Heckblizer in den Rücklichtern geblendet wird und einen Unfall baut?! Alles sehr fragwürdig.

Zum Thema Amerika: Es gibt da auch Gesetze, die man in Deutschland schon seit Jahren abgeschafft hat. Man kann nicht alles 1:1 übertragen.

[Oggy512]

also gegenüber amerikanisch fzg is das noch sehr human ^^

die blinken ja net nur vorne und hinten an 20 stellen, sondenr auch noch an den seiten mit 10 versch. farben ;)
(siehe rescue911.de)

ich find den RTW schon ganz gelungen, aber der nef is etwas... öhh. sagen wir tüf unsicher ;)

[Bugs B]

ich finds zwar, dass es echt geil aussieht (NEF), aber auf der anderen Seite auch schon wieder fast zuviel des Guten. Was ich aber eigenartiger finde, ist das Horn. Vom Tonmuster habe ich erst eher auf die Niederlande getippt, als Ostdeutschland. Is DAS überhaupt zulässig (also ein "drei-Tonhorn")?

[akkonsaarland]

das horn hat die österreichprogrammierung

wurde aber http://funkmeldesystem.de/foren/showthread.php?t=33474 schon mal diskutiert.

[Fabpicard]

aber auf der anderen Seite auch schon wieder fast zuviel des Guten.

Mal ganz ehrlich... Was bringt es denn bitte 4 VERSCHIEDENE "Frontwarneinrichtungen" zu betreiben?

Nichtmehr sonderlich viel...

Man schaue sich nur mal die VSA's an... da blinkt und blitzt es immer abwechselnd...

Wenn da jetzt alles kreuz und quer durch die Gegend blinken und blitzen würde, könnte doch niemand mehr erkennen war es eigentlich aussagen soll...


Bestes Beispiel die Frontblitzer (nehmen wir mal nur die Zulassungsfähigen *g*

Ich bin auch gerade dabei, unsere Fahrzeuge auf 4 Stück (2 Paar) um zu rüsten... aber alle in einer Technik... und nicht Xenon uns LED gemixt...

Denn dann kann man diese Syncronisieren und hat bei den LED's immer 2 die abwechselnd aufblitzer (ok, blinken eher mehr *g*)... Also Blitz/blinkmuster:
2 oben Doppelblitz - 2 unten Doppelblitz - 2 oden usw...

Wenn man jetzt hingeht und Xenon mit LED mixt, dann hat man nur noch "Kauderwelch"... da blinkts mal direkt hintereinander, oder zusammen... oder oder oder...

Was hat man dann erst bei 4 unterschiedlichen "Sorten" ?? Na das """Ergebniss""" haben wir ja da gesehen...

MfG Fabsi

P.S.: Das ist bei den aller aller meisten Ammiekarren übrigens auch so, dass die nur eine "Richtung" und syncronisiert nutzen, weils sonst nicht viel bringt...