Der Kunststoff der Super-Duper Beschichtung altert genauso (IMHO als Kunststofftechniker sogar eher schneller) als der Kunststoff der Helmschalen. Desweiteren mußt du diesen Helm auch nach jedem Stoß etc. austauschen, da sich die Beschichtung lösen kann (und sicher auch lösen wird). Desweiteren ist der Aluhelm nicht etwa wegen der Leitfähigkeit durchgefallen (ist nur eine Option in der Norm!) sondern wegen ungenügender Stoßabsorption. und wenn die so einfach zu beheben ist, warum tauschen wir dann nicht nur das Innenleben aus und alles ist wieder in Ordnung?