Hallo!

Ach das kommt noch besser, überleg mal:

wenn jeder auf 463 indirekt auch den 500 öffnen kann, dann gilt das auch für die Fahrzeuge aus Kleve, Remscheid usw. die auf 463 sind und bisa jetzt immer das Relais offen gehalten haben.

Dank dieser Schaltung und der NF-Steuerung können die das jetzt pausenlos schaffen und das Beste: was auf 463 das Relais öffnet und sogar zu hören ist, gibts dann auf 500 auch nochmal, da ja beide verknotet sind.

Also Düren ist echt ne Spielwiese.

Abhilfe: ne gut eingemessene Gleichwelle, dann kommt Ihr endlich von dem hohen Standort weg, da man das dann nicht unbedingt mehr braucht. Es gehen auch niedrigere Standorte.

Also weiterhin viel Spaß in Düren...