Das haben wir auch mal bei einer längeren Fahrt gemacht.
Das Ende vom Lied : Nach der 4 Leitstelle hat man uns den falschen Kanal genannt. Auf dem besagten Kanal war NIX.
Die vorherige Leitstelle war sich aber sicher, das es der Kanal sein muss.

Auch doof ist es wenn man durch z.B. Bayern fährt, und die keine Leitstellen haben in dem Kreis. Dann gibts auch keinen der dich weiterleitet.

Also sinnvoll ist es echt, wenn man sich vorher ne Liste macht, wann man auf welchen Kanal umschalten muss. Man kann ja vorher mal die Leitstellen kurz anrufen und den aktuellen Kanal erfragen.

Bei normalen Fahrten ist das zwar ein riesen Aufwand, aber bei ner Verlegungsfahrt z.B. sollte doch schon immer ein Ansprechpartner da sein.

Gruß Joachim