Kann mir jemand sagen wo ich 2 Lastwiderstände herbekomme?
Ich muss ein Steuergerät am PKW "austrixen" ....
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Kann mir jemand sagen wo ich 2 Lastwiderstände herbekomme?
Ich muss ein Steuergerät am PKW "austrixen" ....
was willst du genau machen dann kann ich dir villeicht helfen
Ich habe mir das Tagfahrlicht vom Audi S6 reingebaut, das läuft über die Nebler und habe sie umcodiert.
D.h. Vorher war eine Stromabnahme von 55W und jetzt zwischen 3-6W , hab ich sozusagen ca.50W weniger wie vorher. Nun kommt im Instrumentenbereich der Hinweis das die Nebler kaputt wären, weil das Steuergerät zu wenig abnahme hat, somit will ich die Sache irgendwie austrixen.
Welches Auto fährst du denn ??
Passat 3C
mmh naja schau mal dei reichelt da bekommt man solche sachen
Ich verstehe dein Problem-
Du brauchst einen Leistungswiederstand der minderstens 55W aushält und 2,8Ohm hat!
Diese schlatest du parallel zu deinem Tagesfahrlicht.
Bekommst du bei CONRAD
Conrad Artikel-Nr.: 423068 - 62
Vielen Dank für die Antwort(en).
Jetzt weis ich wie des Teil aussieht und wie groß es ungefähr ist....
Aber aufpassen! Das Teil wird ziemlich warm, wenn du so viel Leistung verbrätst...
Das kann aber auch nicht im Sinne des Erfinders sein, sinnlos 2x 50W zu verheizen!
Schliess Dir doch lieber 2 Autositzheizungen an, die brauchen ca.60W ;-))
Das Teil sitzt hinter der Stoßstange, da sollte nichts passieren... :-)
Haja, und im Notfall - 112, die Feuerwehr hilft...
NEin, da passiert ´nichts, denn die verwiesenen Widerstande(Artikelnummer siehe weiter oben) halten 100W aus!!!
Somit wird er auch nicht so heiß!!!
Ohne Kühlkörper aber nur 40W und das bei vermutlich >70° Oberflächentemperatur.Zitat:
Zitat von HAIXMAN
Gruß
cockpit
70°C ist ja gar nichts! Bei Leistungswiederständen!
Nunja, der oben genannte (auch wenn ein wenig übertrieben für den einsatz) ist direkt in einen Kühlkörper integriert ;)Zitat:
Zitat von cockpit
Stolz... und was glaubst du wohl, sagt dann die Plastik-Stoßstange dazu, wenn er den dranschauft und der Widerstand wirklich über 70% heiß wird? *g*Zitat:
Zitat von HAIXMAN
MfG Fabsi
Gar nichts sagt sie! 70°C ist keine Temperatur für eine Stoßstange!Zitat:
Zitat von Fabpicard
Denk dochn mal nach wie warm sich Autos im Hochsommer aufheizen!
@HAXMAN,
mal noch was dazu.
Wie ist das eigentlich, was ist wenn der Drahtwiderstand zuviel braucht und das Steuergerät trotzdem anspringt?
HI, der Widerstand braucht nicht zuviel. hab ihn berechnet.
Kannst auch einen3Ohm Widerstand nehmen.
Fehlermeldung kommt dann nicht mehr! (mit dem Widerstand)
BMW Knowhow!
Zitat:
Zitat von HAIXMAN
Wunderbar, danke.
Gut, dann werd ich mir den mal bestellen, wenn ich nix anderes finde....
Oder hat jemand evtl. was noch anzubieten? ;)
Ja, schon, aber deswegen trotzdem nur 40 Watt. Die max. Leistung von 100W wird angegeben wenn dieser Widerstand (eigentlich ja der Kühlkörper) auf einem Kühlkörper montiert ist.Zitat:
Zitat von Fabpicard
Also die 70° sind nur geschätzt… Ohne weiteren Kühlkörper schmilzt er sich schon durch.:)Zitat:
Zitat von Fabpicard
Auch nur geschätzt.
Gruß
cockpit
Joar, schätzen tun wir beide ja nie schlecht ;)Zitat:
Zitat von cockpit
Aber Mir wärs für mein Auto doch etwas zu ""heiß"" :D
Ich sag mal: Andere Lösung, lass das steuergerät umprogrammieren, dann sparste auch noch sprit...
MfG Fabsi
Ist es überhaup nötig das der Widerstand so eine große Leistung hat ?
Wenn die Scheinwerfer nicht eingeschaltet werden wird doch nur der Widertand gemessen ( im mA Bereich) ?!?!
JA! Lieber zu viel als zu wenig!Zitat:
Zitat von firebuster-t
Meistens wird aber die Stromaufnahme im eingeschalteten Zustand überwacht...Zitat:
Zitat von firebuster-t
MfG Fabsi