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Hi!
Hab leider in der Suche nichts gefunden, deswegen die Frage hier:
Wie funktioniert eine "Tunnelschiene", die BOS-Funk auch einem Tunnel zulässt. Ist das ein aktives/passives Bauelement? Wird das was verstärkt?
Werden die standardmäßig gelegt? Wenn ja, für welche Frequenzen oder eher breitbandig?
Grüße
thilo
hmm ich hab bis jetz auch nix gefunden...aber ich denke das ist ne durhgehende metalschiene....die an einer seite die funkwellen auffängt und zugleich als als antenne wirkt....die wellen werden durch die ganze schiene geleitet und überall abgegeben.....also dürfte es passiv sein
ka aber so denk ich mir das
Soweit war mein Gedankengang auch - gibt das doch uU "durcheinander" - ansonsten könnte ich mir meine Groundplane-Signale auf die Wasserleitung legen und hätte im ganzen Haus nen Top-Empfang, oder?
Bei uns wird in Tiefgaragen, tiefen Bauwerken mit einem 2m Relais gearbeitet.
Im Tunnel kann man z.b. k33 schalten, ausserhalb K34 dann können alle sehr gut kommunizieren. Allerdins sind die Kanäle auf den Relais fest vorgegeben.
Gruß
moin,
meines wissens nach geht so etwas mit einem schlitzkabel...
dabei ist (meist) in der tunneldecke ein spezielles koaxkabel angebracht, in dem schlitze sind. hier wird dann der entsprechende kanal eingespeist, du hast dann eine konstante signalstärke im ganzen tunnel.
repeater haben den nachteil, das du (z.b. bei 4m) erstens grosse antennen brauchst, das signal meist nur bis zur nächsten tunnelkrümmung reicht und du in einem u-bahn tunnel zich repeater einbauen musst.
die sendestangen die in einem bahnhof angbracht sind (die lange leitung die zwischen den gleisen ausgelegt ist) ist auch so eine art schlitzkabel, wird aber meist für das videosignal für den monitor in der fahrerkabine benutzt.
im elbtunnel gibt es übrigens kein schlitzkabel sondern für die gsm systeme 3 repeater, für bos ist in der mitte (soweit ich weis) ein sender auf 427 installiert.
Gruss Wolfgang
p.s. interessant dazu finde ich übrigens auch die verpflichtung, in grösseren gebäuden inhouse versorgung zu gewähren ...
http://www.gebaeudefunk.net/pdf/kap2...0M%FCnchen.pdf
Wie schaut denn die Speisung aus? Antenne ans Ende und fertig? Empfangstechnisch mache ich mir da wenig "Gedanken", aber wie schaut das bei so einer passiven Anlage sendetechnisch aus, v.a., wenn mehrere Kanäle gleichzeitig verwendet werden (zB im "normalen" Betrieb, KTW fährt durch den Tunnel und funkt und gleichzeitig zB noch die FW auf nem anderen Kanal)Zitat:
Zitat von wwbusch
thilo
meines wissens nach geht immer nur eine frequenz und nicht nen ganzes bündel von frequenzen...Zitat:
Zitat von thilo
gruss wolfgang
Das klingt logisch, nur woher "weiß" die Anlage, dass sie nur auf der einen Frequenz laufen soll? Bei uns liegen FW und RD lediglich 2 Kanäle auseinander - oder ist das ganze mit so einer Präzision herstellbar?
Hi,
Tunnelfunkanlagen sind meist 2m-Band-Relais. Ähnlich wie bei Gebäudefunkanlagen sind im Tunnel Schlitzkabel verlegt, die die Antenne ersetzt.
Wenn du die Anlage nutzen willst, stellst du deine 2m-Gurke auf Gegensprechen und den entsprechenden 2m Kanal, der für die Anlage gilt.
Ahh, OK , das leuchtet ein.
Und wie schauts mit einer regulären Versorgung aus, also kein Notfunk für einen Unfall, sondern wenn ich mit KTW/RTW unterwegs bin? Für den Tunnel dann in dem Moment Pech gehabt oder gibts da andere Möglichkeiten?
Dann wirst du im Moment Pech haben. GSM geht i.d.R.
In den neuen Tunnel, sind die glaube ich jetzt, ab einer bestimmten Länge, vorgeschrieben.
Im Weserauentunnel in Minden haben die ein Aktives System eingebaut. Das leitet sogar die Handyfunkwellen weiter.
hmmm oftmals sind doch systeme eingebaut mit denen man radio hören kann.
und bos ist ja net mehr soooooo weit entfernt
Richtig.Wir haben uns auch gewundert,aber scheinbar war das System, ohne Radio noch günstigerZitat:
Zitat von akkonsaarland
Wobei zu beachten ist das Radio unidirektional ist, im gegensatz zum Sprechfunk.
aber für 4m - Band gibt es wohl auch eine möglichkeit.
Gugg hier
Ich errichtet im Tunnel sozusagen ein Gleichwellen-Basis-Station