Hallo Arne,
vielen Dank für deine ausführlichen Anmerkungen.
Dies dürfte aber bei den Geräten, die in der Fahrzeughalle keinen Empfang haben, auch keine Lösung sein.
Auch wenn man erkennt, dass die SDS nicht übermittelt wurde, löst das ja nicht das Problem der automatischen Bereitstellung der Navi-Daten.
Dies könnte bei manchen Situtionen schon wieder zu spät sein, weil da schon die erste Anfahrt-Entscheidung getroffen sein muss (nach rechts oder nach links).
Mein "Wunsch" wäre eigentlich eine SDS-Übermittlung vor Abrücken und nach MRT-Einschalten/MRT-hat(wieder)-Empfang.
Das Navi müsste IMHO schon allein für die schnelle eigene Positionsfindung dauerhaft eingeschaltet bleiben?
Ist da auch schon ähnliches für Niedersachsen bekannt?
Auch wenn das mit dem eigenen Einsatzleitsystem IMHO keine Lösung für meine Vorstellungen ist, hört sich das grundsätzlich interessant an.
Gibt des dazu (Status/vordefinierte Texte an eine andere vordefinierte Gruppe oder auch anderes MRT per Garmin-Navi) Dokumentationen?
Hast du zu Cobra 4 noch weitere Infos, wie dort eine solche automatische Auslösung der SDS vom FEL/RLS-ELR auf Anforderung mittels MRT/Navi aussehen könnte?
Da bin ich froh, dass das nicht mein Problem darstellt, da SEPURA-Geräte.
Außerdem gehe ich davon aus, dass das Navi vermutlich dauerhaft an sein könnte/sollte.
Mit freundlichen Grüßen
FLORO