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Thema: Verlorener Melder gefunden: K465 Code 25019/715

  1. #1
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    Verlorener Melder gefunden: K465 Code 25019/715

    Servus,

    es wurde ein Funkmelder gefunden, bequarzt auf Kanal 465 mit der Codierung 25019 und 25715. Wer weiss, welche Wehr/HiOrg diese Kombinationen hat?

    Liebe Grüße
    Armin
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  2. #2
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    Wo wurde der gefunden? Ich würde ja die zugehörige Leitstelle anrufen und dort nachfragen. Also nicht "Wem gehört die Schleife" (das wäre etwas...plump;) ) sondern Melder Typ X gefunden mit den beiden Schleifen. Wenn die in eurem Bereich auftauchen dann ruft bitte den Wehrleiter dieser Wehr an und gebt ihm meine Nr......diese Kontaktdaten sind ja auf einer Leitstelle hinterlegt...

    Da die erste Ziffer ja auf Bayern hindeutet und die da wohl schon ILS haben (?!) sollte das ganze noch einfacher sein, da eine Leitstelle ja theoretisch die ganze Datenbank mit Codierungen da haben sollte oder zumindest intern genauer weiß, wie die restlichen 4 Ziffern zugeordnet sind. Für den Fall Meck-Pom dann die vorgehensweise oben.

  3. #3
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    Aufgrund der 25 und deiner Nähe zu Nürnberg bin ich sicher, dass du über die ILS Nürnberg Info bekommen könntest wohin der Melder gehört.
    Kanal 465 ist zwar FW Roth, aber da passt dann die 25 nimmer dazu.

    Gruß
    Tom

  4. #4
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    Die bayerischen ILS´n, die den 465er nutzen, hab ich schon durch, auch eine Wehr zu der der Kanal und eine der beiden Schleifen passen würde, hätte ich auch gefunden, nur vermissen die keinen Melder und die zweite Schleife passt leider nicht dazu.
    Daher vermute ich mal, dass der Melder nicht aus Bayern stammt.
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  5. #5
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    Oder Privateigentum ist und das nicht offiziell bekannt ist/sein soll....

    Gruß Joachim

  6. #6
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    Servus Armin,

    hast schon mal bei der zweiten Wehr nachgefragt, Stichwort Doppelmitgliedschaft?
    Oder ist die zweite Schleife eine Führungsschleife?
    Wobei der Sprung von 0xx zu 7xx schon relativ hoch ist, passt das bei Euch im ILS-Bereich? Bei uns ist da ja z.B. nur 0xx - 2xx belegt.

    Gruß
    Alex
    Zitat Zitat von Sir Quickly (Irgendwie und sowieso)
    Dahoam is do wos Gfui is.

  7. #7
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    Welcher FME ist es denn?
    Wenn’s ein SKII ist steht vielleicht was in den Notizen.

    Hab auch schon zwei zurückbekommen welche ich nie vermisst hab. :-)

  8. #8
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    Zitat Zitat von Quietschphone Beitrag anzeigen
    Servus Armin,

    hast schon mal bei der zweiten Wehr nachgefragt, Stichwort Doppelmitgliedschaft?
    Oder ist die zweite Schleife eine Führungsschleife?
    Wobei der Sprung von 0xx zu 7xx schon relativ hoch ist, passt das bei Euch im ILS-Bereich? Bei uns ist da ja z.B. nur 0xx - 2xx belegt.

    Gruß
    Alex
    Servus Alex,

    die 7er Schleife ist in der ILS, wo ich mit der 019 fündig geworden bin, gar nicht bekannt, leider. Bei uns gibt´s 9xx, 8xx und 7xx, aber nix mit 25xxx.
    Gruß
    Armin
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  9. #9
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    Zitat Zitat von Sweety Beitrag anzeigen
    die 7er Schleife ist in der ILS, wo ich mit der 019 fündig geworden bin, gar nicht bekannt, leider.
    Also Armin, dann ruf diese ILS noch mal an un erfrag dir die Schleifen, die am nächsten an der 7er dran liegen...
    Selten sind wirklich alle Schleifen auch im Leitrechner eingetragen...
    Von meinen 50 hier in der HiOrg sind gerade mal 14 fest hinterlegt, die Gesamtliste mit rund 38 vergebenen Nummern liegt dann irgendwo im "erweiteren Papier Gemüllterhaufen" zur Einsicht aus...
    Meist hat ja ein Bedarfsträger einen Bereich von bsp. 25700-25749...
    Und dann diesen wieder kontaktieren :)

    Zitat Zitat von cockpit Beitrag anzeigen
    Hab auch schon zwei zurückbekommen welche ich nie vermisst hab. :-)
    Jaja, woher kenn ich das nur? "Hey kannst du auch xy programmieren"... (was für ne Frage? *g*)
    Das teil in der Hand, angemacht und der Starttext machte mich stutzig... "Ja hoppala, Diese FME betreust doch normal nur du allein?".
    Dann erst das Teil gedreht und hinten drauf war noch der Aufkleber alla "Eigentum des..."
    Wie gewonnen so zerronnen für den jungen Herren :)

    MfG Fabsi

  10. #10
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    Moin Armin,

    Stadt / Kreis Schweinfurt würde passen.
    Ich melde mich mal bei Dir :-)

    M;-)
    Fundstück aus einer Einbauanleitung eines ATX - Netzteiles:
    "Connect the Motherboard with the powerport"
    Übersetzung: "Verbinden sie das Mutterbrett mit dem Krafthafen".

  11. #11
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    Nur mal son ein Gedanke, ihr überlegt immer zu welcher Feuerwehr der Melder gehört, könnte der nicht auch vom RD sein ? Wenn nicht, woher wusstet ihr dass es nur FW sein kann ?

  12. #12
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    Zitat Zitat von Melderprofi Beitrag anzeigen
    Moin Armin,
    Stadt / Kreis Schweinfurt würde passen.
    Ich melde mich mal bei Dir :-)
    M;-)
    Moin M,

    mit der Wehr im LK SW zu der die 019 passen würde, hab ich ja schon telefoniert, die vermissen nix.. :(
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  13. #13
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    Zitat Zitat von Sebi Beitrag anzeigen
    Nur mal son ein Gedanke, ihr überlegt immer zu welcher Feuerwehr der Melder gehört, könnte der nicht auch vom RD sein ? Wenn nicht, woher wusstet ihr dass es nur FW sein kann ?
    Ich kann nur für Bayern sprechen, da hab ich alle ILS´n durch die den 465er nutzen und da gibts keinen RD-Kanal 465, außer dem Reservekanal fürs Oktoberfest ;-)
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  14. #14
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    Zitat Zitat von Fabpicard Beitrag anzeigen
    Also Armin, dann ruf diese ILS noch mal an un erfrag dir die Schleifen, die am nächsten an der 7er dran liegen...
    Selten sind wirklich alle Schleifen auch im Leitrechner eingetragen...
    Auf Meldern programmierte Schleifen, die nicht im ELDIS III BY hinterlegt sind? Seh ich keinen Sinn drin, alarmauslösende Stellen für die FW/HiOrgs in Bayern sind nunmal nur die ILS´n, und wenn die die Schleife nicht kennen, wer sollte die dann alarmieren?
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  15. #15
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    Zitat Zitat von Sweety Beitrag anzeigen
    Auf Meldern programmierte Schleifen, die nicht im ELDIS III BY hinterlegt sind? Seh ich keinen Sinn drin, alarmauslösende Stellen für die FW/HiOrgs in Bayern sind nunmal nur die ILS´n, und wenn die die Schleife nicht kennen, wer sollte die dann alarmieren?
    Ganz einfach: "Hallo hier XY, alarmieren Sie mir bitte die 12345, soll sich beim Zugführer melden"...

    Und da dies nicht oft vorkommt, macht es auch nicht immer Sinn alle Leute die wirklich einen Einzelruf haben, auch im Leitsystem einzupflegen... Würde von der Arbeit her den Nutzen übersteigen...

    MfG Fabsi ;)

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