Wir lassen Messer und Gabel liegen ...
... um mit der "Schere" anderen zu helfen.
Eben, die gängigsten Fehler dürften doch sein, dass die Sirenensteuerung nichts mehr empfängt oder dass die Sirene selbst kein Geräusch mehr macht (mechanisch/elektrisch). Alle denkbaren Ursachen dazwischen zur prüfen halte ich für wenig pragmatisch.
Fernwirkempfänger die zwei oder mehrere Schleifen bzw. Doppeltöne auswerten können arbeiten mit elektronischem Fünftonauswerter und Stimmgabeln für die Doppeltöne. So zum Beispiel die Geräte von Hörmann. Neuere Geräte werten auch die Doppeltöne elektronisch aus.
Die Funktionsprobe mit einer separaten Testschleife die auf vielen Empfängern programmiert ist, ist durchaus gängig und technisch gesehen völlig in Ordung. Wird der Probealarm korrekt ausgewertet, funktioniert auch der Einzelruf. Mit solchen Gruppencodierungen werden auch Sirenenanlagen in Gefahrenzonen zusammengefasst.
In vielen Landkreisen fehlen solche Gruppencodierungen. Das liegt u.a. daran, dass 90% der Ferwirkempfänger über 30 Jahre alt sind und nur eine Schleife mit dem Programm "Feuer" auswerten können.
Die alten Fernwirkempfänger halten ja ewig und können bei einem Defekt fast immer repariert werden.
M
Fundstück aus einer Einbauanleitung eines ATX - Netzteiles:
"Connect the Motherboard with the powerport"
Übersetzung: "Verbinden sie das Mutterbrett mit dem Krafthafen".
bei uns wird zum probealarm der ganz normale feueralarm ausgelöst, und das ist auch gut so, 15 sekunden reichen nicht immer aus zum testen, hatten mal eine sirene mit lagerschaden, die lief das erste mal noch normal hoch, dann nach der ersten unterbrechung langsamer als sonst, und nach der 2. unterbrechung hat sie es ganricht mehr geschaft, weil das lager geklemmt hat, nach paar min abkühlen gings dann wieder, sowas würde beim kurzen anlaufen vermutlich garnicht auffallen.
Sicher dass das an den Lagern gelegen hat? Ich kenne genau diese Symptomatik. Da war eigentlich immer eine Wicklung im Motor nicht funktionsfähig, der Anschlusskasten vergammelt (Phase fehlt bzw ist verwackelt) oder der Schütz defekt (Abbrand an den Kontakten).
Der Motor hat selbst beim Anlaufen genug Power um ein schon fast vollständig zermahlenes
Lager noch in Gang zu setzen...
M
Fundstück aus einer Einbauanleitung eines ATX - Netzteiles:
"Connect the Motherboard with the powerport"
Übersetzung: "Verbinden sie das Mutterbrett mit dem Krafthafen".
ja, lag am lager, hab die sirene selbst getauscht und die alte sirene zerlegt....
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