Störungen Radiodata Fug8b-1

[aradam]

Moin moin,

mir fallen bei den aktuellen Radiodata FuG8b-1 sehr häufige Störungen auf. Hat jemand von euch das gleiche beobachtet? Gibt es vielleicht einen Workaround?

Gruß
Alex

[DG7GJ]

Hallo!

mir fallen bei den aktuellen Radiodata FuG8b-1 sehr häufige Störungen auf. Hat jemand von euch das gleiche beobachtet? Gibt es vielleicht einen Workaround?

Störungen? Welcher Art?
Wenn es wirklich an den neuen Radiodata Fug8b1 liegen sollte, würde es mich wundern.

Grüße aus Dortmund

Jürgen Hüser

[aradam]

Starkes Rauschen auf einzelnen Kanälen. Antennenabstimmung und Neujustierung der Hysterese zeigen keinen Erfolg. Nur ein Austausch des S/E Teils bringt Abhilfe. Daher glaube ich auch nicht an eine einstreuende Störquelle. Wir betreiben etwa 100 FuG8b-1 bei nahezu gleichem Einbau, davon etwa 20 neue Radiodata, von diesen zeigen etwa die Hälfte diesen Fehler.

Gruß
Alex

[Fabpicard]

Neujustierung der Hysterese zeigen keinen Erfolg.

Was ja bedeuten würde, das die Geräte am Messplatz hingen...

Da müsste der Fehler doch jeweils zu finden gewesen sein ;)

MfG Fabsi

[aradam]

Eben, am Meßplatz der Funkwerkstatt sollen die Werte in Ordnung sein. Zurück im Fahrzeug treten die Störungen dann wieder auf. Auch in einem bauähnlichen Fahrzeug.

Fazit: fünf RTW stehen mit dem gleichen Kanal nebeneinander, bei einem treten die Störungen auf :-(

Hier hilft dann nur ein bis zu 25 Jahre altes S/E-Teil einzusetzen.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?

Gruß
Alex

[DG7GJ]

Hallo!

Eben, am Meßplatz der Funkwerkstatt sollen die Werte in Ordnung sein. Zurück im Fahrzeug treten die Störungen dann wieder auf. Auch in einem bauähnlichen Fahrzeug.

Fazit: fünf RTW stehen mit dem gleichen Kanal nebeneinander, bei einem treten die Störungen auf :-(

Hier hilft dann nur ein bis zu 25 Jahre altes S/E-Teil einzusetzen.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?

Das ist zu wenig Info um zielsichere Tips zu geben, daher nur aus dem Bauch herraus ein paar Schüsse ins blaue:

Irgendein Gerät im Fahrzeug (Handy-Ladekabel o.ä.) welches in den anderen Fahrzeugen nicht vorhanden ist? Andere RTK-Version/Bauart an der Antenne? Irgendein schadhaftes Kabel oder ähnliches an einem Steuergerät?

Auf sowas kommt man nicht dadurch das man das Fug an den Meßplatz hängt...wäre nur eben der erste Schritt. Sondern indem der Funktechniker sich das Fahrzeug mal mit Oszilloskop, Spektrumanalyzer und eventuell Meßempfänger anschaut.

Da sowas eben deutlich mehr Aufwand bedeutet, wäre es vielleicht erst mal am sinnvollsten den Fehler genauer ein zu kreisen:
Man nimmt einfach zwei Fahrzeuge die beide mit Radiodata-Geräten bestückt sind, aber nur eines solche Störungen hat, und tauscht mal die Funkgeräte.

Liegt es am Fahrzeug, wandert der Fehler freilich nicht mit.

Die mutmaßliche Ursache worauf ich hinaus will:

Die Radiodata-Geräte sind von Ihrer Hardwarestruktur extrem modern im Vergleich zu den vorherigen BOS-Geräten. Selbst die letzten Bosch- und Motorola-Fug8b-1 basieren auf einer Technologie die deutlich älter ist.
Die Radiodata-Geräte hingegen basieren im Kern auf die letzten Industriegeräten der Serien SE2217 (4m) und SE2221 (2m) in einer Architektur um die Jahrtausendwende.
Auf der Grundlage wurden die aktuellen Fug8b-1 und Fug9c entwickelt.

Sie sind also mutmaßlich deutlich rauschärmer vom Empfänger, und haben dann freilich auch deutlich empfindlichere Rauschsperren.

Sowas reagiert natürlich auch empfindlicher auf Störungen durch andere Technik die im 4m Band bissel rumrauscht.

Grüße aus Dortmund

Jürgen Hüser