Alarmumsetzer

[Alex22]

Bleibt nur noch sicherzustellen, das neben diesem wilden AU kein weiterer
AU in "Hörweite" des wilden AU ist, der auf dieselbe Schleife programmiert
ist ..

Macht ja nix.
Prinzipiell ist es ja verboten nen "wilden" AU zu betreiben und auf 2 AUs die gleichen Schleifen zu setzen. Aber es gibt ja auch sowas wie Sperrzeiten, die man bei dem einen oder anderen AU programmieren kann.

[Shinzon]

Wenn man denn kann ;)

Und das für und wieder von Sperrzeiten ist ein anderes Thema.. (Einsatzrücknahme innerhalb
der ersten Minute -> AU wiederholt nicht, die Mannschaft fährt also trotzdem los, drückt
die 3 und nur wenn der Disponent das Auge draufhat, merkt er das.. dumm, das der Einsatz
per FMS-Text übertragen wurde ^^)

[SprF]

Wenn man denn kann ;)

Und das für und wieder von Sperrzeiten ist ein anderes Thema.. (Einsatzrücknahme innerhalb
der ersten Minute -> AU wiederholt nicht, die Mannschaft fährt also trotzdem los, drückt
die 3 und nur wenn der Disponent das Auge draufhat, merkt er das.. dumm, das der Einsatz
per FMS-Text übertragen wurde ^^)

Wenn bei euch die Funkausleuchtung so schlecht ist bekommt ihr doch eh keine Durchsage, auch wenn der AU den Alarm nach einer Minute nochmal sendet?

[sschaebe]

Wenn man denn kann ;)

Und das für und wieder von Sperrzeiten ist ein anderes Thema.. (Einsatzrücknahme innerhalb
der ersten Minute -> AU wiederholt nicht, die Mannschaft fährt also trotzdem los, drückt
die 3 und nur wenn der Disponent das Auge draufhat, merkt er das.. dumm, das der Einsatz
per FMS-Text übertragen wurde ^^)

Und blöd, wenn der Disponent das Fahrzeug nicht auch wieder zurückruft. Dafür gibts im FMS das große E wie Einsatz unterbrechen, und wenn Du auf der Leitstelle ne gute Software hast schickt diese Automatisch nen Klartext zum E hinterher.

Gruß
Simon

[Shinzon]

Und das sieht der Notarzt erst, wenn er durch gesamte Krankenhaus ist und sich
wundert, warum sein Fahrer nicht da ist, aber im Display ja das "E" gestanden
hätte ?

Und FMS-Text hat auch noch lang nicht jeder - das "E" ist klar, das kann jeder,
aber den "Text" halt nicht..

Wenn man also vom minimalen Aufwand/Verfügbarkeiten ausgeht und dazu noch dem
"nur mit Melder" ausgestatteten NA den Fussweg sparen will, löst man die Schleife
nochmal aus und sagt nach 6 Sekunden "Einsatzrücknahme" - schade, das die Disponenten
manchmal den Melder-Ton nicht abwarten und man die Durchsage dadurch "überhört".

Gruss,
Tim

[sschaebe]

Und FMS-Text hat auch noch lang nicht jeder - das "E" ist klar, das kann jeder,
aber den "Text" halt nicht..

Im genannten Fall, war aber eindeuting von einem FMS mit Text die Rede. Ansonsten könnten die ja auhc nicht einfach losfahren, und dann sagt es die Leitstelle nochmal.

Was IMHO etwas sinnvoller wäre: Alarmabbruch Schleife ( nicht die gleiche Schleife wie für den Alarm). Dann ist es auch ohne durchsage Eindeutig, und eine Unterdrückung durch einen AU ist nicht gegeben.

Gruß
Simon

[Shinzon]

Habe ich etwas überlesen ?

Es geht hier doch allgemein um analoge Alarmumsetzer und konkret in den letzten
Beiträgen um das Problem, das zwei AU sich u.U. gegenseitig erregen ?!

Gruss,
Tim

*EDIT* Oh, das mit dem FMS-Text hab ich ja sogar selbst geschrieben *lach*
Naja, ändert nix an der Sache, der Notarzt rennt ohne zweites Piepsen durchs
krankenhaus .. das FMS-TExtdisplay ist IM Auto .. und das steht in der NEF-Garage,
während der NA auf dem Krankenhaus-Parkplatz wartet :-D