Genau heisst das eigentlich nichts anderes als das der Messwert im negativen Bereich (-10 %UEG/VOL% oder noch weiter) liegt. Zu beheben mit einer Frischluftjustage, welche sowieso vor jeder sicherheitsrelevanten Messung durchgeführt werden sollte.
Newbie
Genau heisst das eigentlich nichts anderes als das der Messwert im negativen Bereich (-10 %UEG/VOL% oder noch weiter) liegt. Zu beheben mit einer Frischluftjustage, welche sowieso vor jeder sicherheitsrelevanten Messung durchgeführt werden sollte.
Gruss Peter
Dräger Servicetechniker
Servus Peter,
richtig, diese Info hatten wir damals auch bekommen. Die Kalibrierung wurde in die Wartungspläne bzw. Ausbildung übernommen.
Danke!
Gruß
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