PKW "einsatzbereit" halten

[Schmattek]

Hallo,

mich würde mal interessieren, ob ihr als freiwillige Feuerwehrmänner eueren privat PKW im Winter irgendwie einsatzbereit haltet? Gerade jetzt im Winter wo Schnee, Eis und beschlagene Scheiben nach der Alarmierung echt aufhalten.

Trefft ihr irgendwelche Maßnahmen? Scheibenfolien? Türschloß- und Scheibenenteiser immer Griffbereit? Standheizung?

Würde mich mal interessieren.

Gruß

[EISI]

In die Garage stellen ?

[jabbo]

Laufen lassen,
Scheibenwischer auf Vollgas,
Heizung auf 40°C,
Lüftung stärkste Stufe,
Licht angeschalten.

Ne jetzt mal im Ernst, ich leg als ein Pappedeckel auf die Frontscheibe. Das reicht meistens.

[nederrijner]

Jo, das hilft. ;)
Ansonsten Frontscheibe (oder direkt das Ganze Auto) abdecken, Eiskratzer und Handfeger griffbereit im Fahrzeug, Lüftung beim Abstellen richtig einstellen und ansonsten damit leben, dass man im Winter eben länger braucht.

[Glubschi]

Ich fahre mit dem Moped.....

ca. 1,5km bis zum GH

Finde da ist man am schnellsten...

Ansonsten PKW in die Garage

[Skyfire 4S]

Ich nimm die Scheibenfolie her.
Und ich Öl die Türschlösser und die Gummidichtungen an den Türen usw. ein bisschen ein, dann kann da schon mal nix eingefrieren.

[Max K.]

z.B. auf Pollin.de gibt es ne Scheibenfolie für 1,50€.
Vorgestern kam die das erste mal zum EInsatz, nachdem ich nach nächtlicher Alarmierung erst mal kratzen musste ;-)

[STARS of Sky]

Hallo,

mich würde mal interessieren, ob ihr als freiwillige Feuerwehrmänner eueren privat PKW im Winter irgendwie einsatzbereit haltet? Gerade jetzt im Winter wo Schnee, Eis und beschlagene Scheiben nach der Alarmierung echt aufhalten.

Trefft ihr irgendwelche Maßnahmen? Scheibenfolien? Türschloß- und Scheibenenteiser immer Griffbereit? Standheizung?

Würde mich mal interessieren.

Gruß

Das Auto sollte immer "einsatzbereit"(wie ihr so schön sagt) sein. Unabhängig der Zugehörigkeit zu einer Hi-Org.
Hier könnt ihr euch informieren: http://www.spiegel.de/auto/werkstatt...268742,00.html

[Mister-X]

Also erstmal die Frage was unter Einsatzbereit verstanden wird, ich geh mal davon aus das hier gemeint ist was man tut um in erster Linie Sicher und ggf. ein bissel schneller zu sein.

Das ganze fängt bei mir Anfang spätestens Mitte Oktober an wenn ich mein Winterauto klar mache mit vernünftigen Winterreifen. Sprich welche mit guten Testergebnissen und ausreichend Profiltiefe ned zu alt etc.

Zündkerzen erneuere ich, Kontrolliere die Batterie ob die noch was bringt, Türgummis schön bearbeiten ebenso wie Türschlösser (hier hab ich da früher viel probleme auf Funk umgesattelt).
Wenn das Auto dann draußen steht habe ich für die frontscheibe so ne Thermoabdeckung welche ich mit klettband befestige. sieht zwarn wenn kein schnee liegt ned soo toll aus, aber einmal ziehen und runter ist des ganze, da ich den wagen ja eh nur im winter fahre gehts also.

Dann habe ich mir damals bei Aldi so ne spritzpumpe gekauft, passen 2 Liter rein... bissel per hand pumpen und man kann relativ große mengen sprühen. Da habsch Enteiser drin. bis ich die 20m zum Auto bin iss druck drauf und ich kann so aus 4m entfernung anfangen zu schießen.

Joah komme an schieße los bis ich da bin iss eine seite voll, denn fix de andere. abdeckung frontscheibe runter... (aufschließen geht nebenbei) alles rein ins auto... und los gehts.

[Skyfire 4S]

@Mister-X
Hört sich ja lustig an.
Stell ich mir grad Bildlich vor. *gg*

[FirestormIII]

--> Kratzen: Fzg. steht in Garage
--> Frostschutz: bis -30°C
--> Türschloss - per Funk
--> Entfernung zum GH: Knappe 500m, bis dahin wird glaub keine Heizung richtig warm.^^
--> Reifen: GoodYear Ultra Grip Eagle 7 - ein guter Winterreifen ist meiner Ansicht nach der wichtigste Sicherheitsfaktor an einem Auto in der kalten Jahreszeit.

[jumbo]

Einen Eiskratzer, für mich in der Fahrertür, und ein Eiskratzer für mein Kameraden(Nachbar), in der Beifahrertür. Wechseln uns mit den Fahren, Einsätzen in der Nacht ab.
Für Schnee liegt neben meiner Eingangstür ein Handfeger, eigentlich um meine Treppenstufen, frei zu fegen.
Und alles andere macht man normalerweise auch so.

[1O1li1]

Hi,

jetzt, wo der Winter langsam wieder anfängt, interessiert es mich, ob und wie ihr euer privates Auto einsatzbereit macht - es kostet ja schon ziemlich viel Zeit, Schnee und/ oder Eis zu entfernen, bevor man zum Feuerwehrhaus losfahren kann.

Da ich mein Auto weder in eine Garage noch in ein Carport stellen kann, werde ich wahrscheinlich so eine Alu-Schutzplane für die Windschutzscheibe benutzen. Dann kann man schnell die restlichen, wichtigen Scheiben abkehren, die Plane aus den Türen klemmen, einpacken und losfahren.

Wie macht ihr das?

[nederrijner]

Blödes Thema, vor allem wenn man ein altes, feuchtes Auto fährt: ;-)

- anständige Winterreifen drauf
- Frontscheibenabdeckung bei Frostgefahr
- Vollgarage bei Schneefall (vorher überlegen, wo man die im Einsatzfall verstaut, ohne dass sie durch die Gegend fliegt oder man nen halben Kubikmeter Schnee im Kofferraum hat)
- Tasche auf der Rückbank mit Enteiserspray, mehreren Eiskratzern, Abzieher und Handfeger
- beim Abstellen des Wagens schon Lüftung und Heizung auf Max, Klimaanlage an
- Mikrofaserschwamm zum Abwischen der beschlagenen Frontscheibe in Griffweite

Außerdem habe ich im Winter Türschlossenteiser und einen Eiskratzer in der Hosentasche. Das nächste Auto wird ein Volvo mit Winterpaket, der wird dann an 230V angeschlossen und ist immer bereit. ;-)

[Tus-bw]

Da braucht man ja nix mehr hinzuzufügen ... :)
(nur bitte, nicht bei der Fahrt wischen ... )

Alternative:
elektrische Motorvorwärmung. Lässt sich nachrüsten, allerdings sollte das Fahrzeug idealerweise auf'm Grundstück stehen, nicht an der Straße unter der Laterne mit öffentlichem Gehweg dazwischen.
Da bin ich auch am überlegen, ein Kollege hat gute Erfahrungen mit dem System gemacht.