Umfrageergebnis anzeigen: Wie klappt ihr ein PKW-Dach um?

Teilnehmer
44. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen
  • Über die A-Säule

    5 11,36%
  • Über die C-Säule

    39 88,64%
Ergebnis 1 bis 15 von 20

Thema: Dach umklappen bei VU

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Dach umklappen bei VU

    Hi

    Wie nehmt ihr das Dach ab bzw. klappt es um?Über die C-Säule-wie meistens gelehrt oder über die A-Säule und warum so?


    MfG Akkon_21

  2. #2
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    Mahlzeit

    für meinen Geschmack gar nicht. Wenn ich am abklappen bin dann kann ich das Dach auch ganz abmachen...
    "Prüft sorgfältig bevor ihr Bewährtes ändert, aber haltet nicht an Bewährtem fest, wenn die Lage dies nicht länger rechtfertigt und die bewährte Lösung nicht den Erfordernissen der Zukunft entspricht"

    Scharnhorst

    www.fwnetz.de

  3. #3
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    Ich denke, wenn der Patient nach hinten gerettet werden soll, bietet sich ein Umklappen über die A-Säule an, weil das Dach sonst evtl. im Weg ist.

    Ansonsten schließe ich mich Hanniball an, wenn ich schon umklapp, kann ich auch 2 Schnitte mehr machen und das Dach ganz abnehmen..
    hallo :E

    Erkläre mir, und ich vergesse.
    Zeige mir, und ich erinnere.
    Lass es mich tun, und ich verstehe.

  4. #4
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    Zitat Zitat von Max K. Beitrag anzeigen
    Ich denke, wenn der Patient nach hinten gerettet werden soll, bietet sich ein Umklappen über die A-Säule an, weil das Dach sonst evtl. im Weg ist.

    Ansonsten schließe ich mich Hanniball an, wenn ich schon umklapp, kann ich auch 2 Schnitte mehr machen und das Dach ganz abnehmen..
    Wenns wenigstens weniger Schnitte wären, aber wenn du das Dach klappen willst mußt du ja eh noch Entastungsschnitte machen ... somit sparst du dir gar nichts.
    Wir lassen Messer und Gabel liegen ...
    ... um mit der "Schere" anderen zu helfen.

  5. #5
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    Zitat Zitat von Alex22 Beitrag anzeigen
    Wenns wenigstens weniger Schnitte wären, aber wenn du das Dach klappen willst mußt du ja eh noch Entastungsschnitte machen ... somit sparst du dir gar nichts.
    Leider hat sich das mit den Entlastungschnitten IMHO nicht überall herumgesprochen. Da wird lieber mit Gewalt geklappt, und das ganze dann auch nicht immer wirklich gesichert.

  6. #6
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    Zitat Zitat von Alex22 Beitrag anzeigen
    Wenns wenigstens weniger Schnitte wären, aber wenn du das Dach klappen willst mußt du ja eh noch Entastungsschnitte machen ... somit sparst du dir gar nichts.
    Naja, je nach Breite der C-Säule muss man da schon mehr als 1 mal ansetzen und somit spart man sich beim Umklappen dann schon ein paar Schnitte :P

    Genauso das Airbagscanning an dem Holm, über den abgeklappt wird.. Auf das kann verzichtet werden, wenn dieser nicht durchtrennt wird..

    Ist aber Haarspalterei..
    hallo :E

    Erkläre mir, und ich vergesse.
    Zeige mir, und ich erinnere.
    Lass es mich tun, und ich verstehe.

  7. #7
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    Hi

    Uns ist aufgefallen,dass man sich die Arbeit/Zeit zum Zersägen der Frontscheibe spart,wenn man um die A-Säule umklappt!!
    Kofferraum wird eh meistens für den NA-Zugang aufgemacht.



    MfG Akkon_21

  8. #8
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    meistens wird es hier abgemacht. sonst hab ich auch schonmal das umklappen nach hinten gesehen, wie schon geschrieben etwas ungünstig, dann kann man das retten nach hinten raus vergessen. zur motorseite aus umklappen ist praktischer, die fläche ( falls sie noch da ist ) nutzt man eh nicht.

  9. #9
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    Einzelfallentscheidung. Wo ist es denn besser aufgehoben? Wo ist denn eher Platz, wo stört es bei weiteren Arbeiten, wo kann es eher gesichert werden, warum wird es nicht ganz abgenommen...

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