Hallo!
Langsam langsam!
Zunächst einmal, muss unterschieden werden in der Richtung die ein Status macht, und seiner dementsprechenden Bedeutung!
Status 10 - 13, sind Quittierungsmeldungen bei einer sog. Leitstellenanweisung,
der Status 14, wird von JEDEM FMS-Gerät gesendet, wenn die Leitstelle eine Anweisung verschickt z.b. A, C oder J , als Quittierungssignal!
Status 15, vom Fahrzeug gegeben, ist die Sprechtaste oder Status F genannt, von der Leitstelle geschickt dient es als Empfangsbestätigung für einen vorher gedrückten Status am Fahrzeug!
Für die Leitstellenanweisung gelten folgende Statusmeldungen
1 = A " an Alle "
2 = E " Einrücken "
3 = C " für Einsatz melden "
4 = F " über Telefon melden "
5 = H " Wache anfahren "
6 = J " Sprechaufforderung
7 = L " Lagemeldung "
8 = P Fernwirkempfänger I
9 = Fernwirkempfänger II
Diese sind aber nicht unbedingt Bundesweit einheitlich, und können Anwenderspezifisch andere Bedeutungen haben!
MfG