Würde auch auf den LS tippen. Schau mal, ob sich da eventuell eine der beiden Lötstellen gelockert haben. Hatte scho des öffteren Quattros hier (zwar weniger 96er aber schauen kost ja nix), bei denen einfach etwas wenig Zinn aufgebracht war und die Drähtchen mit der Zeit rausgebrochen waren.

Ansonsten mal messen, ob am LS was ankommt... Wenn ja, würd ich einfach mal den LS austauschen.