Hallo!
Ich würde beim Wandler mit der Fehlersuche beginnen. Was für einen Wandler verwendet ihr? Wenn die Masse ( - ) ausgangsseitig nicht mit der RTK verbunden ist kann daran liegen. Häng mal einen Wandler dazwischen bei dem die Masse eingangs und ausgangsseitig auf dem Fahrzeugchassis liegt. Für das Funkerät gilt natürlich das selbe, Masse RTK und Masse FuG müssen verbunden sein. Und nach Übergangswiderständen bei den Masseanschlüssen suchen, 0,5 Ohm Wiederstand sind scho zuviel.
~Joe~
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