Video: Anfahrt zu einer Übung

[Mr. Blaulicht]

Moin moin,

ich habe leider kein passendes Thema gefunden, wo ich dieses Video reinpacken konnte, deswegen mach ich halt mal ein neues auf.

http://video.google.de/videoplay?doc...q=sondersignal

War jemand zufällig bei dieser Übung dabei (dumme Frage, bei dieser Anzahl der Fahrzeuge war ich wohl der einzige, der NICHT dabei war!)

Wie realistisch ist es, in der Zeit (wie lange eigentlich, ist ja geschnitten) so viele Einsatzkräfte zu mobilisieren?

Gruß, Mr. Blaulicht

[Gismo]

Also in Anbetracht, das es sich wohl um eine Kat-Schutzübung gehandelt haben muss. Würde ich sagen das Du da locker mit bis zu 60 Minuten mit reiner Anfahrt und Alarmierung aller Einheiten rechnen kannst.
Und bei solchen Übungen wird meistens nicht realistisch alarmiert, ist zumindest meine Erfahrung. Einheiten sind schon an den Gerätehausern/Unterkünften usw.
Um das zu üben, was uns an Einsatzstellen "schwer" fällt sind diese Übungen nichts. Mit schwer fallen meine ich die erste Stunde an einer Einsatzstelle wo noch recht viel Chaos herscht und sich die Strukturen aufbauen.

[Chr881986]

Normal sind so 30-60min, je nach lage.

Bei uns sind die EE´s so nach 30min am Einsatzort, wenn das in Ihrem zuständigkeitsbereich liegt. Die FW (ausserhalb) und die umliegenden EE´s könne n dann zusammen auch 60min gebrauchen.

Mfg

[Mr. Blaulicht]

Moin moin,

ich habe mal etwas gegoogelt. Der ELW der Feuerwehr kam wohl nach einer Stunde.
Aber gerade in ländlichen Gebieten stelle ich mir (als Städter) das etwas problematisch vor. Schliesslich gibt es ja auch noch andere Notfälle abzudecken. Mit der Anzahl an RTWs und NEFs müssen ja ganze Landstriche rettungsdienstlich leergefegt gewesen sein (wenn es ein Realeinsatz gewesen werde)...

Gruß, Mr. Blaulicht (der auch mal von so einer Übung träumt)

[Alex22]

Moin moin,

ich habe mal etwas gegoogelt. Der ELW der Feuerwehr kam wohl nach einer Stunde.
Aber gerade in ländlichen Gebieten stelle ich mir (als Städter) das etwas problematisch vor. Schliesslich gibt es ja auch noch andere Notfälle abzudecken. Mit der Anzahl an RTWs und NEFs müssen ja ganze Landstriche rettungsdienstlich leergefegt gewesen sein (wenn es ein Realeinsatz gewesen werde)...

Gruß, Mr. Blaulicht (der auch mal von so einer Übung träumt)

Umso wichtiger, dann gleich weitere RTWs zur Gebietsabsicherung zu alarmieren.

[Chr881986]

Umso wichtiger, dann gleich weitere RTWs zur Gebietsabsicherung zu alarmieren.

Der eigenne Landkreis hat in diesem Falle keine RTWs und Nefs zur Verfügung, mann muss aber zusätzlich noch die RTWs und Nefs der HiOrgs mitrechnen.

Und für solche fälle gibt es ja den Ü-MANV, mit Transportkomponenten und SEG-RD, die dann aus den umliegenden Landkreisen gleich mit angefordert werden.

Mfg

[Alex22]

Und für solche fälle gibt es ja den Ü-MANV, mit Transportkomponenten und SEG-RD, die dann aus den umliegenden Landkreisen gleich mit angefordert werden.

Mfg

Also ich weiß ja nicht wie die RTWs (in Hessen wars glaub ich oder?) verteilt sind.
Wenn sowas in der Großstadt im Nachbarlandkreis wäre, soviel RTWs wie da gefahren sind hat bei uns nicht mal die ganze Region sprich 4 Landkreise.
Das wir halbwegs sicher bleiben müßte man minimum ringsrum 2 Landkreise weiter noch RTWs alarmieren.

[Gismo]

Ich kenne solche Abläufe. Die normalen RTW + NEF + RTH werden alarmiert. Auch aus umliegenden Kreisen. Dann werden parallel dazu die SEGen alarmiert. Die besetzten dann zum Teil die Rettungswachen oder fahren mit zu den Einsatzstellen. Die SEGen kann man dann theoretisch soweit alarmieren, dass diese ausm gesamten Land kommen.
Bei Feuerwehren kommen dann die Bereitschaften zum Einsatz. Sie werden aus mehreren Feuerwehren zusammengestellt. Diese fahren dann geschlossen zu den Einsätzorten. Die Bereitschaften sind so aufgestellt, dass pro Gebiet ein Löschzug/Feuerwehr die "Brandwache + Technische Hilfeleistung" sicherstellt. Die befinden sich dann Einsatzbereit am Gerätehaus.

[ahk]

Ich war bei der Übung dabei.
Nur ein kleiner Teil der RTWs kam aus dem entsprechenden Landkreis (Main-Kinzig). Ich habe dort RTWs, Notärzte, SEGs aus fast ganz Hessen gesehen. Einige Einheiten kamen aus nahezu 100km entfernten Standorten. Da ist allein die Anfahrtzeit schon eine Stunde. Die letzten Einheiten auf diesem Video trafen dann auch ca. 1,5 Stunden nach Übungsbeginn ein.
Feuerwehr und THW war wohl fast auschließlich aus dem selben Landkreis, Rettungsdienst wie gesagt, aus dem halben Bundesland...

Gruß,
ahk

[Bergwacht9902]

Wenn es dann eine Kat-S Übung war, weshalb ist dann nur eine Einheit beflaggt gefahren?

[Freakmaster]

WOW!!!

Gibts da ne Liste, welche und wie viele Fahrzeuge da eingesetzt waren??

[ahk]

Wenn es dann eine Kat-S Übung war, weshalb ist dann nur eine Einheit beflaggt gefahren?

Vielleicht weil nicht so viele 'echte' KatS Einheiten dabei waren? Oder diese KatS Einheiten ziemlich klein waren (oftmals habe ich z.B. nur einen RTW und einen Pkw eines DRK/JUH/ASB Ortsverbands gesehen) und diese nicht unbedingt im Verbund gefahren sind.
War eine große Zahl von örtlichen Feuerwehren, die logischerweise nicht beflaggt fahren.

[Memo1]

Eben und frag mal einen Verkehrsteilnehmer was die Fahnen am Auto zu sagen haben...der meint des is Karneval...lol
Was ich aber gesehen habe, das war eine Übung und manche bleiben brav an der roten Ampel stehen und manche fahren voll durch....ich bleib bei einer Übung auch immer brav stehen vorallem an dieser Kreuzung!!!!
Auch schön war das Dekon nach ungefähr 9min wo sich schön verfahren hat...

[ahk]

Auch schön war das Dekon nach ungefähr 9min wo sich schön verfahren hat...

Pssssssst, das war ich ;-)
Hatte gehofft, daß es niemandem auffällt....
Ich war ja froh, daß es einigen Rotkreuzlern noch wesentlich schlimmer ging.
In dem Dekon-P/GW-N war übrigens der Bevorratungssatz drin, den dann kein Schwein haben wollte. Wir haben allein eine halbe Stunde gebraucht um uns bei der Übungsleitung anzumelden (per Funk war das schlicht unmöglich und nach persönlichdem Vorsprechen bei der TEL hat die es dann nicht vor Übungsende geschafft, den zuständigen Abschnittsleiter SAN zu erreichen...) D.h. das Teil wurde ungeprüft wieder nach Hause gefahren.

[Mr. Blaulicht]

Pssssssst, das war ich ;-)
Hatte gehofft, daß es niemandem auffällt....

Lol! Ich kenn das Gefühl!!! Und wenn man dann in die Gesichter der Leute schaut, verflucht man doch das Schicksal, dass es in PKWs keine Mauselöcher gibt.
Ich persönlich halte es an Kreuzungen so: Entweder ich fahre mit Sondersignal, oder nicht. Und wenn ich die Lampen anhabe, fahre ich auch über die Kreuzung. Allerdings wird in unserer EE prinizipiell nicht mit SoSi gefahren, weil´s ja "nur" eine Übung ist. Auf der anderen Seite frage ich mich: Wo kann man es besser lernen als bei einer Übung - mit einem erfahrenen Nebensitzer auf einer bekannten Strecke? Ich möchte meine erste Signalfahrt nicht unter Realbedingungen machen...
Was mir an diesem Video extrem aufgefallen ist, ist wie dicht die Einsatzfahrzeuge einander aufgefahren sind. Gerade im Kreuzngsbereich muss man doch damit rechnen, dass der Vordermann mal eben kurz bremsen muss.

Gruß, Mr. Blaulicht