FIAMM-"Martin"-Horn

[Andreas 53/01]

Hallo!

Wer setzt eigentlich Presslufthörner von FIAMM an seinen Einsatzfahrzeugen ein? Ich meine nur die 4-Trichter-Anlage.

Lassen sich die Hörner auch einstellen wie bei MARTIN ?, denn so manche Anlagen hören sich an, als drehe man einer Ziege den Hals um.

MfG

[Etienne]

Hey Andreas!

Wir haben an einem Fahrzeug FIAMM Horn dran. Hört sich absolut sch*** an. War ein echter Fehlgriff. Passiert uns aber auch nicht wieder. Ich habe keine Ahnung, ob und wie man die einstellen kann. Würde mich auch interessieren.

[ttobi]

Kannste gar nichts machen, außer gegen eine original Martin-Anlage tauschen.

Hatten auch ein Fahrzeug aus kostengünden mit FIAM ausgestattet, wie schon gesagt ---- absolute sch***e! Fahrzeug geht kommende Woche zur Fa. BINZ und bekommt jetzt eine originale Anlage spendiert. ;-)

[Andreas 53/01]

Hallo !

Gut, dann lohnt der Kauf nicht. Hatte dies als Alternative zunächst in Betracht gezogen, aber noch nie wirklich vernünftige Anlagen gehört.
Die Umrüstung auf Martin ist halt blöd, weil bei FIAMM-Hörnern braucht man zwei Bohrungen pro Schalltrichter ( Befestigung, und die Schlauchdurchführung ), dann muss man müheseelig die Löcher verschließen....

Es geht halt nix über MARTIN, und das weiß der Max Martin auch :-)

[originalelton]

Servus,

an unserem TSF-W haben wir eine FIAMM Anlage. Der Preis war ausschlaggebend!

Vom Klang her kommt diese Anlage bei weitem nicht an Martin Hörner ran, aber so schlimm wie man hier liest ist es nun auch wieder nicht.

Wer das nötige "Kleingeld" hat und diese Hörner auch öfters benutzt sollte Martin Hörner nehmen. Sind lauter und die Tonfolge ist schneller.

[ttobi]

Bei FIAMM weiß man nicht was man bekommt, es gibt Anlagen die klingen einfach schrecklich, andere Anlagen sind ganz annehmbar.

Aber alle immer noch besser als Bosch/Hella-Starktonhörner.

P.S. Zur normalen Fahrzeughupe haben wir zusätlich noch eine Preßluft-Starktonhupe am Fahrzeug (Trucker-Hupe) -----> da wird Platz gemacht!!!

[Zentrale Leitstelle]

Hallo!
... denn so manche Anlagen hören sich an, als drehe man einer Ziege den Hals um.

MfG

Hi Andreas,

jap. Hatten wir zu Anfang auf unserem HLF. Das hat 2 Einsatzfahrten mitgemacht, dann war der Kompressor im Eimer (sprich: in der Mannschaftskabine war das Horn lauter als draußen).

Als es dann zur Reparatur ging wurde es dann gleich gegen eine vernünftige Pressluftapparatur getauscht ;-)

War schon witzig zu Anfang.. rießen Auto.. aber Sch*** Horn :-)

Aber wie das mit dem umstellen ist kann ich Dir auch nicht beantworten.