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Thema: Kettenalarm

  1. #16
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    Genauso sieht es aus.
    Wenn der Disponent per Leitrechner alarmiert, hat er mehr oder weniger(abhängig von der verwendeten Software) keinen Einfluß auf die Alarmierung. So wie die Schleifen oder Fahrzeuge im Leitrechner hinterlegt sind und ihm je nach Alarmstichwort vorgeschlagen werden, geht die Alarmierung raus. Disponiert er aber per VMS, kann er sehr wohl dran spielen und überall Häkchen setzen oder wegnehmen, Schleifen dazudisponieren oder welche weglassen, mit Sirene oder ohne, mit Weckton oder ohne u.s.w. alarmieren. Speziell wenn der Disponent die zu alarmierende Einheit kennt oder er aus dieser Ecke herkommt wird er die Alarmierung nach seinen Vorstellungen manipulieren. Deshalb kommen unterschiedliche Alarmierungen zu gleichen Alarmstichworten und Einsatzorten zu stande.
    Wer bei Kettenalarmen mit seinem FME Probleme hat sollte sich mit dem Fachgebietsleiter Kommunikation der zuständigen Leitstelle in Verbindung setzen, der verdient dafür sein Geld sich mit solchen Problemen auseinander zu setzen.

    P.S. Mein alter FME85 war schon kettenalarmtauglich, wenn auch nur mit 2 Schleifen... :-)

    Gruß, Peter
    Geändert von Funkfreund (10.04.2005 um 21:14 Uhr)

  2. #17
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    Ich weiß leider nicht mit welcher Soft unsere Leitstelle arbeitet, aber da is das Problem mit Kettenalarmierung ganz gut gelöst (allerdings dauert die Alarmierung, je nach Einsatz, ewig). Die Alarmierung läuft wie folgt:
    Relais öffnet - 5-Tonruf - Pause - TR I oder II (je nachdem welches Relais benutzt wird) - Pause - 5-Tonruf - Pause - TR I od. II - Pause ... ...5-Tonruf - Pause - Weckton

  3. #18
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    Domi red doch mal mit de 1 das die sich was neues einfallen lassen.Da gibts bestimmt noch ne Möglichkeit.

  4. #19
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    erst mal abwarten bis die es Agrigon auf die Reihe bekommen dann mal sehen!

  5. #20
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    Wasen des genau fürn System?

  6. #21
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    Gemeint ist vermutlich das System Arigon von der Fa. Vomatec.

    http://www.arigon.de/p_arigon.php
    Und das ist alles, was ich dazu sagen kann,

    Tim

  7. #22
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    Maulwurf weißt du ob geplant ist in Worms auf den Fahrzeugen FuG`s mit FMS einzuführen oder hört man dann weiterhin "ääähm 3?ne mir sin doch die 4"

  8. #23
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    @firefighteropp

    Könntet ihr solche Sachen eigentlich per PN klären? Es wird nämlich sonst hier etwas zu OT.

    MfG

  9. #24
    andy112 Gast

    ist der

    SF2 auch kettenalarmierungstauglich? bei uns werden auch mehrere Schleifen alarmiert.

    Andy

  10. #25
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    SF2 voll Kettenalarmtauglich.

    Gruß Joachim

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