Der RE429 kann, wie jeder andere FME auch, die Restladung im Akku nur abschätzen. Wenn er dafür genaue Messelektronik haben würde, wäre er doppelt so groß und dreimal so teuer. Wenn ein neuer Akku rein kommt, hilft es, diesen komplett zu laden, dann solange zu warten, bis er wirklich leer ist, dann nochmal voll laden und nochmal abwarten, dann weiß der Quattro langsam, wies ausschaut.