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Thema: Rheinland-Pfalz modernisiert Funknetz an Autobahnen

  1. #1
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    Rheinland-Pfalz modernisiert Funknetz an Autobahnen

    Mainz/Montabaur

    Rheinland-Pfalz modernisiert sein Funknetz entlang der Autobahnen, um so Baustellensicherungen oder den Winterdienst zu verbessern und zu beschleunigen.

    Das zum Landesbetrieb Straßen und Verkehr gehörende Autobahnamt Montabaur hat laut Mitteilung vom Mittwoch für 3,6 Millionen Euro dem Ulmer Funksystem-Hersteller EADS bis 2005 den Auftrag zum Aufbau eines Digitalfunknetzes erteilt. Es soll entlang der 850 Kilometer Autobahnen in Rheinland-Pfalz das 40 Jahre alte Funknetz ablösen.

    Quelle: rhein-zeitung.de

  2. #2
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    Tata

    tja und damit wäre ja dann der Tetra Standard für Deutschland festgelegt.

    Ach ja: und außerdem ist das Funknetz in RlPf keine 40 Jahre alt.

    In diesem Sinne
    Michi

  3. #3
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    Re: Tata

    Original geschrieben von HFT Reichert
    Ach ja: und außerdem ist das Funknetz in RlPf keine 40 Jahre alt.
    In diesem Sinne
    Michi
    Moin,
    das Funknetz der Autobahnmeistereien, und nur um das handelt es sich hier, wurde in den 50er Jahren errichtet und arbeitet im 7m Band. Also kommt das mit den 40 Jahren doch hin.
    Nur schade, dass die einen Alleingang machen.
    Aber wenn Tetrapol der Standart wird, dann lässt es sich ja integrieren.
    mfg Ebi
    **Rede nicht zuviel.
    Und nie von Dingen, wovon Du nichts weißt.**

    Adolph von Knigge

  4. #4
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    514

    Re: Re: Tata

    Hallo nochmal,

    Original geschrieben von Ebi
    Moin,
    das Funknetz der Autobahnmeistereien, und nur um das handelt es sich hier, wurde in den 50er Jahren errichtet und arbeitet im 7m Band. Also kommt das mit den 40 Jahren doch hin.
    ja zur Zeit der alten BA10.
    Aber auch das Betriebsfunknetz der AMen in RlPf wurde in den letzten Jahren auf 2m umgerüstet mit GPS gestützter Kanalumschaltung, Telefonüberleitung und Fahrzeugortung, zumindest im Bereich Emelshausen-Mendig (oder doch alle - weiß ich jetzt gar nicht).


    Nur schade, dass die einen Alleingang machen.
    Aber wenn Tetrapol der Standart wird, dann lässt es sich ja integrieren.
    Das meinte ich ja. Wenn jetzt schon für die kompl. Autobahn ein Tetra netz erstellt wird, dass ca. 1/4 von RlPf ausmacht ist es doch naheliegend dass andere Dienste mit aufspringen werden - Sonst wäre ja auch diese Invsetition fürn A***h.

    In diesem Sinne
    Michi

  5. #5
    Registriert seit
    05.01.2002
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    625
    Zitat:

    > Aber auch das Betriebsfunknetz der AMen in RlPf wurde in >den letzten Jahren auf 2m umgerüstet....zumindest im >Bereich Emelshausen-Mendig

    Kann ich bestätigen,auch weiter südlich noch.Schaue einfach auf die Tante Enne (antenne) :-))

    Ciao Echelon

  6. #6
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    08.01.2002
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    268
    Ach - das ganze ist weder eine Systementschiedung noch interessant für andere BOS-Nutzer.
    Die BOS benötigt kein Netz nur entlang den BABen in Rheinland-Pfalz.
    Eine Systementscheidung für TETRAPOL ist das Ganze genauso wenig, wie die Polizeinetze in Aachen, Niedersachsen, Berlin und am Flughafen Köln/Bonn eine Systementscheidung für TETRA 25 sind.
    Hier haben unterschiedliche Ministerien mal wieder nicht zusammen gearbeitet.

    Und machen wir uns nichts vor: die Entscheidung für die BOS, ob TETRAPOL oder TETRA25 wird nicht dadurch gefällt, wer die bessere Technik hat. Neben den finanziellen Gesichtspunkten der Anschaffung wird doch nach dem besten Sicherheits- und Rückfallkonzept, nach der Integration der BSI Verschlüsselung, nach dem sichersten und preiswertesten Leitungsnetz und nach dem besten Betreibermodell gefällt.
    Hier ist noch alles offen.

  7. #7
    Registriert seit
    17.12.2001
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    Hallo!

    ....und in Aachen wird weiter ordentlich reingestopft, obwohl das Projekt ja offiziell beendet ist.
    Mfg
    FunkerVogth

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